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1995年08期目次

  • 以更辉煌的成就迎接21世纪的到来──纪念《汽车技术》杂志创刊25周年

    1995年08期 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 60k]
    [下载次数:17 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽车工业CAD/CAM技术的发展和展望

    张东业

    在汽车工业中应用CAD/CAM,是实现多品种、高质量、短周期、低成本的有力保证。本文叙述了汽车工业CAD/CAM技术的发展过程、现状以及它的关键技术。还展望了汽车工业CAD/CAM技术今后的发展方向,并对其在我国汽车工业中的深入发展提出了几点建议。

    1995年08期 2-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 402k]
    [下载次数:603 ] |[引用频次:42 ]
  • EQ6100型汽油机进气管内油膜研究

    陈小迅,张效工,盛凯夫,周良弼

    对几种不同的汽油机进气管内油膜研究方法进行了评述,介绍了自行设计的油膜收集器的结构及工作原理。采用油膜收集法,使用所设计的油膜收集器,在一台装有EQH102型化油器的EQ6100-I型汽油机上进行了试验研究,并对试验结果进行了分析。

    1995年08期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 178k]
    [下载次数:42 ] |[引用频次:0 ]
  • 车用发动机H201型化油器部分结构的改进

    黄费智,欧阳鸿武

    在Q492型发动机上,试验研究了H201型化油器怠速配剂和怠速调节螺钉结构等对发动机双怠速(怠速和高怠速)时排放的影响。试验结果表明,通过优选化油器怠速配剂和改进怠速调节螺钉结构等,可使发动机双怠速的排放污染物含量大幅度降低,其中,CO含量低于0.5%,HC含量低于500×10-6。

    1995年08期 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 137k]
    [下载次数:30 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽车动态仿真器运动系统控制算法研究

    陈言忠,胡子正,宗昌富,杨小波

    汽车动态仿真器的研制必须建立在驾驶员视觉、触觉、听觉及体感的高逼真度模拟的基础上。研究了体感模拟技术的算法及建模,并进行了计算机仿真。仿真结果表明:所研究的运动控制算法,可为驾驶员提供逼真的运动感觉,可用于汽车动态仿真器的开发研究中。

    1995年08期 16-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 245k]
    [下载次数:135 ] |[引用频次:15 ]
  • 弹性隔振元件动特性试验中力传感器的布置

    王德平,王立公,冯振东,吕振华

    在弹性隔振元件动特性试验中,因力传感器布置位置的不同,使测定的原点动特性与跨点动特性亦不同。以Audi100轿车动力总成液力悬置为试验对象,验证了二者的差别,分析了造成该差别的原因,从而从理论上和实践上完善了弹性隔振元件动特性的试验方法。

    1995年08期 21-23+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 187k]
    [下载次数:147 ] |[引用频次:10 ]
  • 大客车车内噪声控制的试验研究

    曹立波,董成功,黄天泽,朱理

    通过对6100型大客车的大量试验研究,认为在噪声控制标准中除对A声级测试结果应规定限值外,还应对整个噪声频带规定限值,以便较全面地改善车内噪声环境。根据该车的结构特点,提出了一系列改善噪声及振动性能的措施,经部分改进试验,取得了良好的效果。

    1995年08期 24-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 488k]
    [下载次数:117 ] |[引用频次:12 ]
  • CA6102型发动机连杆小头铜套成型工艺的改进

    张厚君,张薇

    针对发动机连杆小头铜套串动、烧蚀及早期磨损现象,对卷制铜套、真空吸铸铜套、粉末冶金铜套及砂型铸造铜套进行了力学性能、耐磨性能及装车考核试验。试验结果表明,砂型铸造铜套性能较差,而真空吸铸铜套性能较好,可以替代卷制铜套。

    1995年08期 34-37+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 328k]
    [下载次数:74 ] |[引用频次:6 ]
  • 高强度RP钢板在汽车上的应用(Ⅱ)

    冷启明

    1995年08期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k]
    [下载次数:53 ] |[引用频次:0 ]
  • 采用氰化、渗硼复合工艺提高钢板压弯模具的使用寿命

    刘喜明,邬占田,赵洪运

    采用氰化、渗硼复合工艺处理的钢板压弯模具其表面有一层白亮的Fe2B,次表层有近1mm厚的高C、N区,淬火回火后形成回火马氏体,与C、N、B三元共渗的情况有很大差别;模具表层的硬度梯度平缓,由表面到基体,硬度连续变化,有更强的抗表面硬化层剥落的效果。使用结果表明,采用该工艺处理后的模具,使用寿命可提高近20倍。

    1995年08期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 215k]
    [下载次数:35 ] |[引用频次:3 ]
  • 副车架开裂及中横梁焊缝断裂的原因和加固方法

    刘大虎,刘瑞华

    XQD3140G6D7.5吨自卸汽车所用底盘是由EQ1141G5普通载货汽车改制而成的,使用中出现副车架开裂及中横梁焊缝断裂的故障,分析后认为产生故障的主要原因为:使用中超载;应力集中;自卸车车箱满载时,负载全部集中在副车架上,二者并没有形成刚性联结,当车在不平路面上行驶时,车箱对副车架产生冲击;轴距较长,轴荷分配不尽合理,相对而言副梁受力不好。针对上述故障.采取了加固措施,排除了故障。

    1995年08期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 152k]
    [下载次数:118 ] |[引用频次:2 ]
  • 五十铃轻型载货汽车的空调系统

    王利民

    介绍了五十铃轻型载货汽车空调系统的结构特点和工作原理,分析了鼓风机转动,但无热风从出口送出;无风从除霜器喷口中送出;鼓风机速度不能调节;鼓风机电机不转;制冷系统失效;制冷系统制冷效果不佳等故障的原因,并提出了相应的排除方法。

    1995年08期 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 192k]
    [下载次数:75 ] |[引用频次:1 ]
  • 一种新型发动机故障诊断系统

    雷雨成,张伟,王聪,赵桂范,龚兴华

    该汽车诊断系统主要由中央计算机、键盘及显示终端、探头及信号采集箱、信号A/D及标定系统、故障诊断专家系统软件模块、数据采集及分析处理软件模块、信号放大、结果打印、机箱及行走车等几部分组成。该系统主要具有多功能测量仪表功能,充电/起动系统检测功能和燃油系统试验等功能。

    1995年08期 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 132k]
    [下载次数:69 ] |[引用频次:1 ]
  • 美国伊顿公司的富勒变速器

    李明,高崇进

    1995年08期 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 125k]
    [下载次数:54 ] |[引用频次:0 ]
  • 便携式汽车撞损测量仪在美问世

    柳长立

    1995年08期 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k]
    [下载次数:15 ] |[引用频次:0 ]
  • 获“1994年汽车”称号的福特·蒙迪奥轿车

    童康祥

    1995年08期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k]
    [下载次数:21 ] |[引用频次:0 ]
  • 超轻铝制车轮

    周志达

    1995年08期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k]
    [下载次数:18 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽油机调整与节油和排放

    朱坚,顾进仁,方光召

    1995年08期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k]
    [下载次数:18 ] |[引用频次:0 ]
  • 轻型客车前挡风玻璃区渗水的成因及防治措施

    李善渊

    1995年08期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
    [下载次数:40 ] |[引用频次:0 ]
  • 缸体或缸盖裂纹检修

    成各

    1995年08期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
    [下载次数:15 ] |[引用频次:0 ]
  • 轰油门会缩短发动机使用寿命

    赵喜海,郑广连

    1995年08期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
    [下载次数:16 ] |[引用频次:0 ]
  • 三菱汽车 日本名车史话(三)

    范蜀晋

    1995年08期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
    [下载次数:36 ] |[引用频次:0 ]
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