• 轻型客车动力总成弯曲振动控制的试验研究

    张建文,吕振华,郭志军

    动力总成的弯曲振动对汽车的振动和噪声有着重要的影响。应用模态识别技术对某轻型客车动力总成弯曲振动的固有特性进行了测试,设计了一阻尼式动力吸振器。通过装车试验证明,该动力吸振器对汽车动力总成的弯曲共振有较好的抑制作用。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 69k]
    [下载次数:175 ] |[引用频次:19 ]
  • 汽车半轴凸缘的可靠性设计

    张义民,闻邦椿,林逸

    在基本随机变量的概率特性已知的情况下,采用摄动法对汽车半轴凸缘进行可靠性设计,并编制了实用的计算程序,可以方便准确地得到汽车半轴凸缘的可靠性设计参数。此方法对机械零部件的可靠性设计具有通用性。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
    [下载次数:229 ] |[引用频次:7 ]
  • 轿车车身的刚度分析

    胡宁

    在轿车的设计开发中,车身的刚度是其性能要素中重要的方面。轿车车身刚度的优劣直接影响到轿车许多使用性能的正常发挥。本文从车身刚度的测量、评价及结构对刚度的影响因素等方面,分析了轿车车身的刚度问题。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 84k]
    [下载次数:411 ] |[引用频次:48 ]
  • 传感器热冲击效应对 CA6102 型汽油机示功图精度的影响

    赵捷,王晓迎,程鹏,李善祯

    通过试验指出,在准确确定上止点后,影响CA6102型汽油机示功图精度的主要因素是传感器的热冲击效应,而不是传感器的通道效应。简述了热冲击效应的特点,给出了CA6102型汽油机平均指示压力随转速变化的误差修正曲线。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
    [下载次数:51 ] |[引用频次:0 ]
  • 国内外轻型车柴油机的现状及发展(Ⅱ)

    范明强,赵春强

    国内外轻型车柴油机的现状及发展(Ⅱ)第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所范明强赵春强主题词:轻型汽车柴油机发展Topicwords:Lightdutyvehicle,Dieselengine,Development2.4轻型车柴油机的技术指标及分析目前...

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 63k]
    [下载次数:117 ] |[引用频次:0 ]
  • 计算机辅助汽车造型设计方法与应用

    范士杰,李铁男,李维斗,杜凤成,赵欣

    建立了计算机辅助汽车造型设计系统,采用矢量化软件和通用CAD软件在工作站上进行汽车造型设计,具有较好的实用性、通用性、周期短、精度高、便于改型、可与CAD/CAM形成一体化设计系统及统一数据库等特点。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 60k]
    [下载次数:177 ] |[引用频次:9 ]
  • 以轴为结构信息载体的变速器自动设计研究

    丁能根,刘昭度

    目前,在汽车变速器的开发中,有限元方法、优化设计和可靠性设计等现代设计方法逐步得到应用。本文在确定轴段特征的基础上,把轴作为变速器结构的信息载体,通过创建轴的三维几何模型实现了汽车变速器的自动设计。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 76k]
    [下载次数:85 ] |[引用频次:0 ]
  • HFC1061 汽车驾驶室内空调系统的设计

    苏荣

    空气调节系统的设计目标就是要使室内空气的温度、湿度和流速等项指标保持在一定的范围内。详细介绍了HFC1061汽车驾驶室内空调系统的结构和工作原理;通过冷、热负荷的计算,成功地设计了该车的空调系统。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
    [下载次数:102 ] |[引用频次:2 ]
  • 越野汽车驱动轮牵引性能的两种测试方法

    洪涛,魏东,彭彦宏

    介绍了测试越野汽车驱动轮牵引性能的两种不同方法,即逐点间断试验法和连续模拟试验法。以5.0010型轮胎为例,分别用两种试验方法测得了其牵引性能,并进行了对比分析,得出了两种试验方法的优缺点,为今后实际应用提供了依据。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 60k]
    [下载次数:65 ] |[引用频次:1 ]
  • 循环变形对奥-贝球铁中的残留奥氏体转变及其对性能的影响

    马鸣图,高乃飞

    在一定的拉-压循环变形下,AB球铁中的残留奥氏体发生应变诱发转变,其转变量随应变量或循环次数的增加而增加。穆斯堡尔谱的研究表明,按其铁原子最近邻的碳原子的有无可将残留奥氏体分为两部分,且这两部分对变形诱发转变的稳定性不同。残留奥氏体应变诱发转变和强度增加,是导致AB球铁循环硬化和应变疲劳寿命下降的重要原因。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 148k]
    [下载次数:68 ] |[引用频次:0 ]
  • 内燃机推杆杆头冷挤压工艺研究

    赵升吨,韩慧兰,艾卫东,史维祥

    在分析了内燃机推杆杆头以切削为主的传统加工工艺存在问题的基础上,根据该零件的技术要求,依据冷挤压理论,制订了该零件的冷挤压件图。分析研究了该零件的冷挤压工艺方案,特别对冷挤压工艺中的几个主要问题进行了研究,它对该零件的实际生产具有较大的指导意义。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 61k]
    [下载次数:37 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽车摩托车渐开线花键内齿拉刀倒角齿的计算

    吴修义

    对汽车摩托车的渐开线内齿花键,为避免其磕碰、消除锐边、减少毛刺、便于装配及降低噪声等,常在其小径与齿侧的齿角处倒出C×45°的的倒棱,其拉刀必须制出倒角刀齿。对磨削和检测拉刀倒角刀齿的传统工艺方法进行了分析。介绍了倒角齿齿形半角β和倒角刀齿侧面至拉刀中心的距离的计算。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 48k]
    [下载次数:34 ] |[引用频次:0 ]
  • 丰田 LEXUS LS400 型轿车的电子控制悬架

    梁杰

    简要介绍了半主动、全主动及慢全主动汽车悬架系统的性能和目前应用情况。以丰田公司生产的凌志LS400型轿车的悬架为例,详细分析了目前在高档轿车上应用较多的半主动电子控制悬架的结构和工作原理,以及该系统的故障自诊功能和失效保护功能。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 103k]
    [下载次数:333 ] |[引用频次:38 ]
  • 无污染复合柴油添加剂的使用研究

    陈嘉生,董刚,王岭梅,李伟昆,刘大伟

    开发研制了新一代的无污染型复合柴油添加剂,并在2135AC型柴油机、模拟增压单缸机以及机动车辆上测试了其使用效果。研究结果表明:该剂在不同类型发动机和不同工作条件下均具有显著的节油和消烟效果,具有优良的理化性质,不存在二次污染,具有高的使用价值。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 65k]
    [下载次数:68 ] |[引用频次:0 ]
  • 新型高效汽车水箱清洗剂应用的研究

    黄长山,吴晋英,张宏图,韩天宝

    研制开发了一种新型的高效汽车水箱清洗剂,简述了其除垢机理和缓蚀机理,详细介绍了各种实验(清洗剂浓度、清洗时间、缓蚀剂浓度、温度对腐蚀速度影响的实验)的数据和结论,认为新型清洗剂的防腐性能达到了国外同类产品的标准。

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 69k]
    [下载次数:160 ] |[引用频次:1 ]
  • 住宅建设与汽车的可持续发展

    耿化民

    住宅建设与汽车的可持续发展西南交通大学建筑系耿化民1引言汽车工业是国民经济支柱产业,它标志着一个国家整体工业科学技术的发展水平,体现一个国家综合实力的强盛程度。汽车工业的发展也对城市的概念和人们的生活方式及生活观念带来巨大改变,同时对城市住宅开发区的...

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 36k]
    [下载次数:40 ] |[引用频次:1 ]
  • 敏捷制造

    张清慧

    敏捷制造张清慧“敏捷制造”(AgileMamufactur-ing)是1991年美国首先提出的21世纪制造业新概念。本文通过一些统计资料仅对其内涵作一探讨,旨在对我国国企改革给予一些启迪。“敏捷制造”,敏者,灵敏;捷者,快捷,即建立一个高效率、高效益...

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 39k]
    [下载次数:95 ] |[引用频次:0 ]
  • 废旧模具的再利用

    张巍

    废旧模具的再利用中国第一汽车集团公司职工大学张巍冷冲压加工技术与其它加工方法相比具有加工容易、精度较高和经济性好的特点。美国、日本等发达国家的模具产值均已超过机床工业的产值,我国模具制造业也已具有相当的规模,既能制造汽车复盖件冲压的全套大型模具,也能...

    1997年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 19k]
    [下载次数:58 ] |[引用频次:1 ]
  • 下载本期数据