• 自动变速器(四)──液力自动变速器(AT)的典型结构及发展趋势(上)

    葛安林

    2001年08期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 613k]
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  • 汽车空气悬架的现状及发展趋势

    喻凡 ,黄宏成 ,管西强

    在相同的载荷作用下,空气弹簧可以得到比钢板弹簧低得多的振动频率,从而提高行驶平顺性;空气弹簧具有变刚度特性,固有频率可以根据需要而适当地改变。由于其具有优良的性能,使得空气悬架在汽车悬架系统中的应用越来越广泛,在国外已渐渐发展成为标准装备。文中对空气悬架的现状及发展趋势进行了阐述,同时分析了空气悬架的结构和工作原理、空气弹簧的特性及其在整车中的布置方式。

    2001年08期 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1760k]
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  • 汽车筒式液阻减振器技术的发展

    李世民 ,吕振华

    分析了汽车乘坐舒适性/行驶平顺性和操纵稳定性对筒式液阻减振器特性的要求,指出汽车在不同行驶工况下对减振器特性的要求是不同的;分析了被动式减振器的发展历程及非充气和充气减振器的特点,阐述了机械控制式可调阻尼减振器、电子控制式减振器以及电流变和磁流变液体减振器等的结构特点、工作原理及其动态特性;分析了筒式液阻减振器基于经验设计/实验修正开发方法的缺点,阐述了基于CAD/CAE技术的现代设计开发方法的过程及其关键问题;最后分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及问题,展望了减振器技术的发展前景。

    2001年08期 10-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 2138k]
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  • 多点汽油喷射喷油器积碳形成的研究

    王蕾 ,李斌 ,高亮

    汽车经长时间使用后,喷油器针阀表面会形成少量积碳,影响其喷油质量。从喷油器结构、汽油品质及汽车运行工况等方面探讨了喷油器积碳的机理。通过喷油器积碳模拟试验论证了热浸时间及运行时间对喷油器堵塞率的影响。

    2001年08期 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1200k]
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  • 消光式新型烟度测量装置

    孙玉德 ,解世文 ,吉学东 ,刘成科 ,杨礼河

    介绍了一种新型消光式烟度测量装置。该装置可由烟度传感器将被测烟度的原始信号送入装在计算机内的一块烟度测量多功能接口板,进行信号处理并通过A/D转换进入计算机总线读写数据,最后通过Windows的界面形式将测量的烟度绘成曲线。介绍了其组成及工作原理,并进行了静态零漂试验、发动机台架试验及对电压变化的稳定性试验。通过计算,其测量精度完全满足要求。

    2001年08期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 625k]
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  • 一种轿车车门密封条压缩变形测试装置的研制

    赵建才 ,闵新力 ,万德安 ,厉梁 ,张剑

    车门密封条直接影响车门关闭力、车门操作舒适性等。介绍了一种车门密封条压缩变形测试装置,它采用步进电机驱动,用光栅尺精确测量,采用力传感器测量力,应用立体视觉原理测量变形。通过密封条压缩变形测试装置,可以实现海绵橡胶密封条压缩变形的力-位移-变形复杂响应测试,不仅有助于正确评价各种密封条结构对车门关闭力的影响,同时也为采用先进的CAE软件进行密封条结构设计和优化奠定了基础。

    2001年08期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1641k]
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  • 离子氮化与离子镀TiN复合涂层的结合强度及强化机理

    胡树兵 ,崔崑

    研究了3Cr2W8V和M2基体进行离子氮化和离子镀TiN复合涂层的结合强度和强化机理。利用XRD法分析了涂层的相结构,用划痕法测定了涂层的结合力,并用SEM观察分析了划痕形貌。结果表明,离子氮化与离子镀TiN复合涂层的结合力和硬度均高于TiN单层;合理的硬度梯度分布、膜基界面冶金结合、TiN沉积过程中离子氮化ε-Fe2-3N相的含量减少、离子氮化过渡层对顶层TiN涂层有力的支撑作用,是复合涂层强化的主要原因。

    2001年08期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1213k]
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  • ZX-01镍磷合金化学镀工艺研究及应用

    宋晶 ,沈启贤 ,沈雁 ,魏方 ,卢枫

    结合重型汽车典型零部件的特点,研究开发了一种性能优良的镍磷合金化学镀工艺。采用正交试验法研究了镀液主要组分及主要工艺参数对镀层性能的影响规律,并对络合剂、缓冲剂和稳定剂进行了对比和筛选,优化出最佳配方和工艺。该工艺操作简单,镀层综合性能优良,镀液稳定性好、寿命长。实际应用表明,ZX-01镍磷合金化学镀工艺完全可以用于生产,取代原来的电镀锌、电镀铬工艺。

    2001年08期 29-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1267k]
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  • 一种电控柴油机故障诊断系统的开发

    王宏桥 ,周洁敏 ,欧阳明高

    针对一种柴油机电控管理系统开发了故障诊断模块,相应开发了一种基于计算机的电控柴油机故障诊断系统。该故障诊断模块和故障诊断系统配合使用,可以方便、全面地对柴油机电控系统进行诊断和自诊断。该系统有较好的扩展性,是柴油机电控系统测试、维修及开发的有效工具。

    2001年08期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1181k]
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  • 汽车子午线轮胎的振动与故障诊断

    唐明 ,唐德修

    子午线轮胎的主要特征是,其帘布层中的帘线是呈经纬方向布置的。由于其结构上的原因,在运行过程中很容易造成帘线带层的偏心分布不均的现象,因此易造成轮胎的不均匀性。结合实例阐述了轮胎的振动与故障诊断,即捷达轿车的异响是一种中频振动,奥迪轿车的异响是一种高频振动等。

    2001年08期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1193k]
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  • 新款凌志400型轿车智能电控节气门控制系统结构与检测方法

    李军 ,刘越琪

    新款凌志400型轿车采用智能电控节气门控制系统(ETCS-i),发动机ECU能根据加速踏板踩下的程度和不同驾驶条件的要求计算节气门开度。该系统取消了副节气门,而直接用智能电控节气门实现汽车的驱动轮防滑转控制与汽车定速行驶控制。介绍了该系统的结构与检测方法。

    2001年08期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1079k]
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  • 发动机机油压力过低的检查方法

    王岩峰 ,唐明祥

    2001年08期 41-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1123k]
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