• 紧凑型扭杆弹簧悬架设计中车轮定位参数的计算

    谭珂,靳晓雄

    紧凑型扭杆弹簧悬架是普及型轿车中采用的一种主要的悬架结构形式。它属于纵臂式悬架,只能用于后轮,且不能用于转向轮,因此其定位参数只有车轮前束和外倾角两种。决定后轮定位参数的主要是与纵摆臂中制动鼓定位销轴空间有关的轴和孔的加工精度。对其几何模型和力学模型进行了分析,给出了该悬架车轮定位参数的计算方法,并以某车型为例进行了对比计算。

    2002年09期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 194k]
    [下载次数:157 ] |[引用频次:1 ]
  • 微型客车针对正面碰撞法规的系统改进设计

    刘凤梧,黄世霖,张金换,龚剑,杜汇良,彭子荣,张正湘,陈旭农

    针对我国正面碰撞法规要求,对某微型客车优化改进设计进行了系统的分析研究。详细描述了针对某型客车进行系统优化改进设计的过程,分析了汽车改进设计中的重点、难点及改进措施。实车碰撞试验表明:在不改变汽车外形和主要结构,综合考虑汽车质量和改进成本等诸多约束条件下,通过材料、结构的准静态试验和台车碰撞试验,结合整车及主要零部件碰撞试验,并利用PAM-CRASH/SAFE等数值分析手段,对整车结构和乘员约束系统的改进可使汽车的被动安全性得到显著提高。

    2002年09期 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 2500k]
    [下载次数:167 ] |[引用频次:20 ]
  • 汽油机冷起动控制技术

    刘波澜,张付军,黄英,孙业保

    欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规已将发动机的冷起动过程纳入考核范围。论述了汽油机冷起动工作过程的特点、排放状况及冷起动控制技术对满足未来排放法规的意义。介绍冷起动控制技术中采用的油膜补偿模型、缸压反馈闭环控制、可变气门正时和气门升程技术及一些新的后处理措施,以降低冷起动的排放。

    2002年09期 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 917k]
    [下载次数:196 ] |[引用频次:10 ]
  • LPG发动机电控供气系统及信息熵理论的应用

    崔宏巍,刘益芳,翟羽健,姚国忠

    介绍厂液化石油气(LPG)发动机闭环电控供气系统的结构组成和控制方法,并引用信息论的基本观点,建立了基于熵概念的发动机系统信息模型,给出了系统的熵值及信息变差等指标的计算方法和公式。最后的试验结果表明,这些指标能够客观的评价LPG发动机供气系统的控制效果,在闭环电控供气系统中应用熵理论具有较大的可行性。

    2002年09期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 280k]
    [下载次数:66 ] |[引用频次:1 ]
  • 面向变型设计的汽车后桥计算机辅助分析与评估

    董益亮,徐宗俊

    变型设计是汽车制造厂迅速对市场需求做出快速反应的重要设计手段。结合某汽车公司变型设计的要求,分析汽车后桥的工作特点,对有限元建模技术、分析方法、内容和步骤进行了研究,提出面向变型设计的汽车后桥分析和评估方法。对后桥进行了静力、动力和随机振动分析,并给出了后桥桥壳的变型设计方案。

    2002年09期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1770k]
    [下载次数:150 ] |[引用频次:17 ]
  • 6130Q柴油机振动噪声的研究

    董学锋

    针对6130Q柴油机的噪声辐射,对发动机辐射噪声及主辐射表面(机体及油底壳)的振动进行台架试验与谱分析,确定主辐射源是油底壳。有限元动态分析得出主辐射频率下的振型和主辐射部位,局部加筋后计算表明:在主辐射部位加筋能有效地抑制振动幅度。后推出加网格筋的实施方案,实施后对降噪有良好的效果。

    2002年09期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 977k]
    [下载次数:142 ] |[引用频次:16 ]
  • 用选择性声强技术识别车内噪声及其成因

    罗玉涛,俞明,柳文斌,孙国斌,吴庆宏

    识别车内噪声的方法有许多。其中,将测试部位噪声信号作为参考信号,与噪声源的声强进行相关分析以确定声源的位置和响应频谱的方法称为选择性声强技术。本文运用此技术,通过对国产轿车给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机舱内最大噪声的位置和驾驶员耳旁辐射噪声产生的原因,为进一步降低该车噪声提供了参考依据。

    2002年09期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 2401k]
    [下载次数:121 ] |[引用频次:7 ]
  • 汽车轨迹测量的速度积分方法及其实施技术

    高越,杨得军,宗长富,管欣

    汽车质心的运动轨迹作为最直观的试验结果对汽车操纵稳定性、制动性等运动性能的研究和设计,特别是对于驾驶员-汽车闭环系统运动性能的分析和评价十分重要。研究了速度积分法求解汽车质心运动轨迹的原理和试验技术,并利用某轿车的场地试验进行了试验验证。这一方法具有可靠、快速、操作简便和适用面广等优点。

    2002年09期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k]
    [下载次数:341 ] |[引用频次:29 ]
  • 石墨含量与粒度对PPS基碳质摩擦材料性能的影响

    王新朋,邓海金,李明

    对聚苯硫醚(PPS)中添加不同石墨含量与粒度的摩擦材料与纯树脂材料的摩擦学特性进行比较研究,从而确定石墨含量和粒度对摩擦材料特性的影响规律,为正确设计碳质摩擦材料的配方奠定基础。试验结果表明,当石墨含量增加时,材料的硬度和抗压强度逐渐下降,材料的摩擦因数则先降后升;当石墨粒度不断细化时,材料硬度增加,而抗压强度和摩擦因数都下降;随着石墨含量的增加,磨损机制从粘着磨损和磨粒磨损为主逐渐过渡到磨粒磨损和疲劳磨损为主。

    2002年09期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1056k]
    [下载次数:210 ] |[引用频次:16 ]
  • 转向器齿杆硬度自动测试控制系统的设计

    李惠敏,贾樑,郝久玉

    设计了汽车转向器齿杆硬度全自动测试分选系统,该系统是一个基于里氏硬度测试原理,综合采用微机测试技术、步进电机驱动技术及气动技术的复杂系统,解决了齿杆硬度在线自动测试分选的难题。文章详细介绍了该系统中控制系统的设计,包括整体控制流程、齿杆的位置检测和运动控制、测试装置的动作控制,并探讨了影响测试精度的因素。控制系统在主机统一控制下工作,工作流程的变化及时间分配的变化均可通过修改软件实现,便于调试、维修及扩充测试品种。

    2002年09期 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 203k]
    [下载次数:49 ] |[引用频次:0 ]
  • 数据挖掘技术在轿车白车身装配偏差溯源中的应用

    连军,姚福生,林忠钦,来新民

    提出一种将数据挖掘技术与装配工艺知识相融合的白车身装配尺寸偏差源快速诊断方法。该方法采用最大树法对测量得到的大量分散孤立的多维尺寸数据进行相似性聚类,通过多元统计分析进行偏差模式识别,以偏差主模式为基础提取相关产品、工艺、工装等深层知识,通过构造诊断决策树实现对白车身装配过程尺寸偏差源的快速诊断。实际应用表明,该方法有利于缩小问题空间,提供有效的诊断决策支持;能够克服单纯数据分析导致的偏差源误判与漏判,可快速准确地找到偏差源。

    2002年09期 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 981k]
    [下载次数:200 ] |[引用频次:9 ]
  • 上海别克轿车蓄电池的结构特点与正确使用

    朱毅,吴政清

    上海别克轿车装用免维护型蓄电池,其主要技术参数:额定储备功率为115W,冷起动电流为600A,测试负载为300A,20℃以上时蓄电池的最低电压为9.6V。介绍了该蓄电池的结构特点、蓄电池的充电、蓄电地的故障诊断及蓄电池的正确使用。

    2002年09期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 128k]
    [下载次数:30 ] |[引用频次:1 ]
  • 解放牌CA1225P1K2L11T1型柴油载货汽车仪表系统电路故障诊断与排除实例

    杨树森

    介绍了解放牌CA1225PIK2L11T1型柴油载货汽车仪表系统电路故障现象、故障诊断与排除实例。例如,燃油、油压、电压及水温表同时不工作并伴有警报灯都不亮的故障诊断与排除;发动机润滑系工作正常,机油压力表指针不动,停在L端的故障诊断与排除等。

    2002年09期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 928k]
    [下载次数:53 ] |[引用频次:0 ]
  • 如何正确运用轿车故障码

    吉国光

    结合实例介绍了轿车故障码的正确运用:一是要认清电脑故障的性质和范围;二是能区别故障码的真伪性;三是提取故障码之前,应首先确认自诊断系统是否正常;四是不轻易更换电脑;五是故障码的正确清除方法;六是重视检修后的车辆检验;七是熟悉OBD—Ⅱ随车电脑诊断系统。

    2002年09期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k]
    [下载次数:43 ] |[引用频次:2 ]
  • 安全气囊的报废处理

    王忠良,尤明福

    介绍了安全气囊的报废处理过程和报废处理时应注意的事项。当报废带有安全气囊的汽车或转向盘垫块(内含安全气囊组件)时,必须引爆安全气囊,以防安全气囊误爆引起的事故。带安全气囊车辆的报废处理步骤为:拆下蓄电池搭铁线→安装SRS安全气囊处理工具→引爆安全气囊。

    2002年09期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 187k]
    [下载次数:138 ] |[引用频次:2 ]
  • 下载本期数据