• 实用化小型轿车的新概念(一)

    王跃建 ,姜红军 ,张晓明 ,张旭

    综合论述了未来小型轿车的发展趋势,就车型总体趋势、动力总成、被动安全、底盘平台、车身、电气等几方面的趋势进行了概括,对中国家庭轿车或经济型轿车技术水平的发展方向进行了分析。结合第59届法兰克福国际汽车展(IAA)和本田FIT车阐述了对未来小型轿车发展趋势的认识。

    2002年12期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 807k]
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  • 用于开发型驾驶模拟器的17自由度汽车动力学仿真的数学模型及算法

    杨得军 ,林柏忠 ,管欣 ,郭孔辉 ,李铂

    文中对17自由度汽车动力学仿真的数学模型进行了分析,具体描述了该汽车动力学仿真模型微分—代数方程组的结构特征,并针对该结构特征提出了一种适用于在开发型驾驶模拟器上运行的求解算法。仿真实践证明,这种算法快速准确,并可应用到具有类似结构的汽车动力学仿真模型或其它多体系统微分—代数方程组的求解中。

    2002年12期 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k]
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  • 二氧化碳汽车空调若干技术关键

    范晓伟 ,张定才

    CO2作为一种天然物质,是汽车空调系统中最有潜力的替代工质之一。近年来,美国、欧洲、日本等国家和地区对CO2汽车空调进行了大量研究,取得了一些研究成果。结合国内外CO2汽车空调方面的最新研究进展,介绍了CO2汽车空调的组成和一些技术关键,并提出一些亟待解决的问题。

    2002年12期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 121k]
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  • CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机的开发

    窦慧莉 ,李骏 ,徐振波 ,杜喜云

    为了达到欧Ⅱ排放法规要求和满足日益增长的对代用燃料发动机的需求,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机。该发动机采用增压中冷技术,匹配新型高效增压器,采用单点电控喷气系统,采取空燃比、天然气和柴油供给量精确控制的稀薄燃烧方式,增设用于天然气废气的特殊催化器,使该发动机不仅具有原柴油机的动力性,而且排放可满足欧Ⅱ标准的要求。

    2002年12期 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 189k]
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  • 后桥参数对螺旋弹簧非独立悬架侧倾刚度影响研究

    左曙光 ,熊伟 ,孙华

    螺旋弹簧非独立悬架是一种复合式悬架,装有该类后悬架的轿车,其后桥的结构形式对后悬架的刚度特性有重要影响。通过对螺旋弹簧非独立悬架刚度分析,推导了该类悬架的后桥各主要参数与侧倾角刚度的理论表达式。基于桑塔纳车的相关数据,分析了各参数的改变对悬架侧倾角刚度的影响,为该类悬架的进一步改进设计提供了理论依据。

    2002年12期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 112k]
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  • 发动机冷起动污染控制技术研究

    吴锋 ,石祥义 ,严降龙 ,胡章其

    发动机在冷起动阶段由于空气温度低、燃油雾化不好、催化剂未能达到起燃温度,因而HC和CO污染严重。研究冷起动污染控制技术对发动机适应越来越严格的排放法规和改善环境污染具有重大意义。对目前国内外冷起动排放控制方面的最新技术和方案进行了阐述和研究,并提出了今后的发展方向。

    2002年12期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 139k]
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  • 面向汽车布置设计的人体模型的研究

    占建云 ,郑晋军 ,任金东

    以人体参数为基础建立的人体模型是描述人体形态特征和力学特征的有效工具,是研究、分析、评价人机系统不可缺少的辅助手段。用于车身设计的H点人体模型是车身总布置设计的工具之一。针对现有的SAEJ826H点人体模型的缺点,介绍了由UMTRI和BDLMSUCE最新开发的ASPECT人体模型,为汽车厂家使用新的人体模型提供了参考。

    2002年12期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 297k]
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  • 降低4108LPG发动机排放的试验研究

    段家修 ,傅晓光 ,尧命发 ,许斯都 ,覃军

    为降低4108LPG发动机有害气体排放量,采用了CIC公司提供的当量空燃比闭环控制系统、三效催化转换器净化排气。在进行排放试验后,提出了合理调整点火提前角、空燃比,提高三效催化转换器总的净化效果的新设想。通过大量的调整试验,最终使得各工况空燃比比较理想,有害气体排放量大幅度降低。

    2002年12期 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 213k]
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  • 直喷式柴油机进气道稳流试验台参数的测定

    许振忠 ,吕筱萍

    测量模拟气缸内的涡流转速有叶片风速仪和动量计2种方法。利用2气门6110柴油机进气道石膏芯盒进行了试验研究。在使用叶片式风速仪测量模拟气缸内的涡流转速时,分析叶片形状、安置位置可能带来的影响;在一般使用的“定压差法”稳流试验中,从气体流动满足完全发展湍流状态的理论出发,分析了确定模拟气缸内压差值的估算公式。

    2002年12期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 140k]
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  • 金属陶瓷镀膜技术在车用内燃机上的应用研究

    林建生

    为降低内燃机活塞环与气缸套表面的摩擦因数,提高发动机的机械效率,进而提高内燃机的性能,在内燃机活塞环上应用了金属陶瓷镀膜技术。在剖析了金属镀膜技术的理论基础和技术背景的基础上,着重介绍了在内燃机活塞环上应用金属陶瓷镀膜技术前后所进行的发动机对比试验研究。试验结果表明,采用此项技术后,发动机成本仅增加3%~5%,而整机动力性和经济性得到了明显改善,实用价值很高。

    2002年12期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k]
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  • 铝合金活塞环槽的氩弧强化工艺

    陈冰泉 ,柴苍修 ,蔡毓麟 ,缪鄂

    以铁作为活塞铝合金的强化元素之一,利用氩弧堆焊和氩弧重熔将合金元素熔入铝活塞环槽区域使其强化。研究了活塞环槽的氩弧强化工艺,分析了活塞铝合金的焊接性及氩弧强化区的成分、硬度和组织形态。研究表明,在铝活塞上用氩弧局部熔入合金元素时焊接性良好,焊缝组织均匀,堆焊层与基体结合良好。采用氩弧局部强化可提高环槽的硬度和高温耐磨性。

    2002年12期 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 298k]
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  • 汽车自动变速器的路试检验

    乔向明 ,徐安

    在汽车自动变速器的各种检验中,路试检验因其在车辆行驶状态下检验自动变速器的换挡性能和其它使用性能,因而具有非常重要的作用,其检验结论也是最终的和决定性的。以典型轿车为例,对自动变速器的路试检验,尤其是对各工况检验的具体内容及相应检查要求进行了分析。研究结果对自动变速器的路试检验具有普遍意义。

    2002年12期 38-39+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 97k]
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  • 日产VG30E发动机废气再循环系统的结构、工作原理及检修

    王忠良

    日产VG30E发动机采用典型的电子控制废气再循环系统,其废气再循环系统的工作由微机集中控制系统(ECCS)根据相关传感器输入的信号进行控制。介绍了该系统的结构、工作原理及控制过程。在该系统的检修中,介绍了该系统工作情况的检查,控制阀的检修,电磁阀的检修,以及检修实例。

    2002年12期 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 106k]
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  • 重型军用越野车应急机动问题探讨

    张祎 ,何永成

    目前装备的弹簧储能式重型军用越野车从车辆发动到整车出动一般需要10min,不适应部队紧急出动的要求。分析了该问题产生的原因,并就采用外接气源等方法解决大吨位军用越野车应急机动的问题进行了探讨。

    2002年12期 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 72k]
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  • 奔驰车系故障排除实例

    吉国光

    2002年12期 45页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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