- 张建南,王登峰,常振臣,刘学广
建立了一种基于神经网络方法的车内噪声主动控制系统。用Elman神经网络对驾驶员耳旁噪声信号进行识别、预测,并用LSLL自适应信号处理方法对车内低频噪声进行主动控制。通过在稳态工况下对被测试轻型客车的试验研究表明,此系统能有效降低车内低频噪声。
2003年10期 1-3+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 139k] [下载次数：392 ] |[引用频次：39 ] - 祝少春
阐述了在整车装调过程中确定空车高度的重要性。空车高度是保证前轮定位正确性的前提,前轮定位参数变化量取决于悬架平衡位置,而空车高度对悬架平衡位置有重要影响。以BJ1027A皮卡为例,指出对于装有扭杆弹簧的独立悬架车辆,其空车高度不仅影响整车姿态而且影响悬架的运动精度,而正确的空车高度可以保证车辆具有良好的行驶性能。
2003年10期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 99k] [下载次数：164 ] |[引用频次：2 ] - 李静,李幼德,赵健,管爱华,宋大凤
对不同附着路面上汽车加速过程的模拟是驱动防滑控制模拟研究的基础。在建立两轮驱动汽车和四轮驱动汽车发动机模型、传动系模型、轮胎模型和车辆模型的基础上,采用MATLABSIMULINK编制了适于加速过程模拟的动力学仿真模拟程序,并针对样车进行了各种附着路面的车辆加速过程的模拟。
2003年10期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 161k] [下载次数：751 ] |[引用频次：56 ] - 陶跃武,万钢,马建新
对目前世界几大汽车公司研制开发的燃料电池电动汽车车载甲醇重整器加以介绍,着重讨论了重整器的设计与重整催化剂的布置。指出,甲醇重整器的效果良好,但重整器出口富氢重整气中CO的含量仍然很高,而较高浓度的CO会使燃料电池电极中毒。因此,从重整器中产生出来的重整气在进入燃料电池以前要进行净化。
2003年10期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 271k] [下载次数：312 ] |[引用频次：5 ] - 李玉方
增压发动机热负荷的增加会影响发动机的使用寿命。针对不同的与燃气直接接触的发动机零件,介绍了具体的测点布置方案及测试方法,并对CA6DF1-27型柴油机进行了实机试验。指出,CA6DF1-27型柴油机在现有功率下不能满足热负荷要求,宜采取各缸进水口位置上移的解决方法。通过对改进后发动机热负荷的测试可以看出,各测点的温度有明显的降低。
2003年10期 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 206k] [下载次数：149 ] |[引用频次：8 ] - 熊越东,王太勇
通过对汽车零部件设计中所采用的几种尺寸及公差设计方法的对比分析,系统地介绍了一种应用统计试验法进行尺寸及公差设计的新方法。并且探讨了采用该方法进行计算机模拟、解决三维尺寸及公差设计问题的实现方法。在尺寸及公差设计中,该方法简单、易行,而且可以获得高的计算精度。以汽车操纵杆为例,详细地说明了应用该方法进行三维尺寸及公差分析的过程,从而证明了该方法的有效性和实用性。
2003年10期 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 626k] [下载次数：132 ] |[引用频次：6 ] - 张行周,王浚
利用状态空间法对环境模拟试验室各围护结构的热负荷进行了精确的计算,同时对空调机组的制冷量、风量及加湿设备的加湿量进行了计算。通过所建立的汽车空调环境模拟试验室进行了长安汽车2种工况的实车测试,结果表明该环境模拟试验室的设备选型是合理的。
2003年10期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k] [下载次数：523 ] |[引用频次：16 ] - 蒋治,刘伦洪,唐小琦,李培根
阐述了电动汽车半实物仿真测试平台HUSTEVP的设计目标和要求。介绍了电动汽车半实物仿真测试平台HUSTEVP的系统设计,即该系统的结构和软硬件设计。在其硬件设计中,着重介绍了CAN总线通讯接口卡的选择、CAN节点设计与信号采集系统设计。最后,介绍了测试平台HUSTEVP的应用实例。
2003年10期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 901k] [下载次数：277 ] |[引用频次：16 ] - 彭启立,李忠学,金隼,陈杰
激光在线检测设备的全局标定是在线测量的基础。针对汽车生产线上车身的激光检测系统,探讨了检测系统的各种在线标定方法,在分析、对比了各种全局标定方法在实际运用过程中的标定精度和可靠性的基础上,提出了利用柔性较大的便携式6轴关节式三坐标测量机(PCMM)对激光在线检测系统进行在线全局标定的方法,并通过在线标定实例证明了其可行性。
2003年10期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 217k] [下载次数：160 ] |[引用频次：3 ] - 邹峰,于爱兵,姜常珍,王燕琳
探讨了电解修整金刚石成型砂轮中阴极的设计计算方法,建立了阴、阳两极间电位分布的数学模型,并以其作为计算边界条件,采用有限元法和cosθ法求解阴极形状。计算结果表明,在陶瓷镶块的粗加工或半精加工过程中,可以采用cosθ法修整成型砂轮,以简化阴极的设计与制造;在陶瓷镶块的高精加工中,采用有限元法可设计出更精确的阴极形状。
2003年10期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 134k] [下载次数：64 ] |[引用频次：0 ] - 胡珊,沈上越,李珍,宋旭波
以天然硅石灰和海泡石复合矿物代替石棉作为增强材料制备无石棉汽车制动摩擦片,可提高产品的各项性能。针对纤维状的硅石灰和海泡石进行了改性研究,获得了硅石灰和海泡石的最佳改性工艺。深入研究了硅石灰和海泡石制备制动摩擦片的基本工艺及性能。研究结果表明,采用硬脂酸作表面改性剂,当改性后的硅石灰和海泡石混合使用且比例小于1∶2时,其各项性能可达到国标,完全可代替石棉作为摩擦材料的增强材料。
2003年10期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 359k] [下载次数：150 ] |[引用频次：3 ] - 王远
别克轿车发动机在使用过程中若出现故障,应首先进行故障诊断并提取故障码,对有故障代码的故障可按故障代码表指示的故障部位进行检查与诊断,对无故障代码但有故障症状的故障,可按故障症状进行诊断。该发动机常见的故障症状为发动机起动困难、怠速不稳、喘振、断火或缺火、回火、爆震、功率不足及燃油经济性不良等。阐述了以上故障症状与故障诊断。
2003年10期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 71k] [下载次数：73 ] |[引用频次：1 ] - 王忠良
介绍了电子式安全带预紧装置故障代码的提取方法、故障代码的含义及故障代码的清除,并指出了检修时应注意事项。
2003年10期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 310k] [下载次数：97 ] |[引用频次：0 ] - 2003年10期 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 344k] [下载次数：53 ] |[引用频次：0 ]
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