• 车载控制器匹配标定ASAP标准综述

    李计融,钟再敏

    ASAP标准是一套得到工业界广泛认可的匹配标定规范。通过该规范的实施,可以对开发过程中用到的数据交换方法和软、硬件工具进行标准化,从而减少汽车电子领域的开发成本和缩短开发周期,保证产品质量。论述了ASAP标准的主要特点和符合该标准的软/硬件工具必要的技术特征,并介绍了两套依照此标准开发的匹配标定系统:CANape标定系统和CalDesk标定系统。

    2004年10期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 515k]
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  • 汽车座椅头枕结构的参数化设计

    姚为民,孙丹丹,林逸

    利用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN构建了国产某轿车驾驶员座椅骨架总成有限元模型,并对座椅头枕后移量进行了仿真分析。利用参数化设计语言PCL编写了座椅头枕结构参数化设计程序,分析了座椅头枕结构参数对头枕后移量的影响。

    2004年10期 4-6+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 847k]
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  • 金属带式无级变速器电控系统设计方法的研究

    张友坤,卢延辉,薛殿伦,郑联珠

    介绍了金属带式无级变速器电控系统硬件构成和软件设计方法。对电控系统中速比与带轮夹紧力的控制进行了具体设计。在台架试验中,根据输入信号模拟汽车整个工作循环过程,对无级变速器控制系统进行了测试。试验表明,该电控系统能够根据输入信号判断行驶工况,并根据汽车当前行驶状态及驾驶员的意图控制执行机构,实现离合器的接合或分离。

    2004年10期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 895k]
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  • 双蒸发器汽车空调系统的改进

    王海民,唐恒,蒋旭平,刘爱军

    分析了传统的双蒸发器设计存在的出风口温差大、油循环率低等问题,对其汽车空调系统进行了改进,即采取了在顶置蒸发器处分液并在吸气管道上增加一个压力平衡装置的设计。通过环境模拟试验和油循环率试验对改进设计进行了验证。试验结果表明,蒸发器出风口温差明显减小,油循环率明显提高。

    2004年10期 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 542k]
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  • 发动机管理系统在505SX型车上的应用研究

    彭美春,吴昭润,王文涛

    以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作。通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN1A发动机燃油喷射电控系统与电控点火系统,并进行了发动机外特性及万有特性的测试。试验结果表明,该发动机管理系统能使发动机及整车燃油消耗明显降低,其动力性优于原化油器式发动机,排放性能也有所改善。

    2004年10期 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 755k]
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  • 自适应共振式曲轴弯曲疲劳试验机的研制

    唐琦,孙立星,陶俊卫,孙济良,翟伟,汪鸣松

    研制了一种新型试验装置———自适应共振式曲轴弯曲疲劳试验机。阐述了该试验机的工作原理、系统设计及主要性能指标。利用该试验机对日本大发公司生产的经过圆角滚压处理的曲轴的极限承载弯矩进行了测试。结果表明,该试验机具有制造成本低、结构紧凑、测试精度高、工作稳定可靠、效率高、节能、噪声小等优点。

    2004年10期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 378k]
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  • 长城有机型发动机冷却液试验研究

    张凯蛟,张春辉,杨兵

    为检验有机羧酸型发动机冷却液的性能,对使用该冷却液的捷达CTX型轿车进行了8万km的道路试验。试验过程中对其理化指标、外观和气味、金属试片腐蚀情况、橡胶和树脂相容性能以及添加剂的损耗进行了测试。试验表明,全有机型冷却液中的腐蚀抑制剂在金属试片表面生成稳定的化学保护膜,可以在低pH值下为黑色金属提供足够的腐蚀抑制保护。

    2004年10期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 180k]
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  • 汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展

    张英才

    从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况。在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处理和强化处理是很有效的;在高精度化方面,介绍了从钢材和热处理工艺着手减小变形的方法,以及氮化齿轮和感应淬火齿轮的最新进展,同时简述了热处理变形数值模拟技术应用的现状和发展前景;在降低齿轮制造成本方面主要介绍了冷锻齿轮用钢和高温渗碳技术的应用及效果。

    2004年10期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 125k]
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  • 活塞环表面PCVD复合陶瓷涂层的摩擦性能研究

    邢世凯

    采用等离子体化学气相沉积(PCVD)技术对活寒环表面进行复合陶瓷强化处理,并装机进行摩擦磨损试验,研究了复合陶瓷涂层的摩擦磨损特性。用扫描电子显微镜(SEM)、俄歇电子能谱(AES)、显微硬度计分析了活塞环表面涂层的磨痕形貌和元素分布。研究结果表明,活寒环表面PCVD复合陶瓷涂层具有显著的减摩抗磨能力,改善了发动机活塞的摩擦性能并提高了其使用寿命。

    2004年10期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 450k]
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  • 应用于车辆工程的磁流变液组成机理的探讨

    赵晓昱,赵波

    根据磁流变液的流变机理和性能要求,讨论了磁流变液的分散介质、分散相及添加剂等成分的选择原则及各种成分对磁流变液性能的影响。指出影响磁流变液稳定性的主要因素是颗粒沉降、颗粒结团及载液温度稳定性,并阐述了提高磁流变液稳定性的几种方法。

    2004年10期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 114k]
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  • 曲轴抛光靴内壁砂带研磨机床的研制

    黄云,黄智,钱新生,魏启富

    针对曲轴抛光靴修复难的问题,对比3种修复方法存在的技术缺陷,提出了一种利用砂带研磨修复曲轴抛光靴的新方法,并采用以高精度研磨砂带为磨具的组合式研磨修复技术研制了曲轴抛光靴内臂研磨机床。实际抛光结果表明,经该研磨机修复后的抛光靴可很好地满足工艺要求。

    2004年10期 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 483k]
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  • 特定工况下自动变速器汽车驾驶技术研究

    徐安,乔向明

    对装备自动变速器的汽车在某些特定工况下的正确驾驶技术,如发动机的起动、汽车起步、超车、临时停车、倒车、停放及进入车库、被牵引,以及恶劣天气下的行驶等进行研究,从而为提高这类车辆的使用可靠性、降低其运营成本和延长其使用寿命提供可靠的保证。

    2004年10期 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 200k]
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  • 帕萨特B5轿车常见故障分析

    李巍

    详细论述了帕萨特B5轿车凸轮轴链轮正时错误引起发动机工作不良、ABS电控单元故障导致防抱死功能失效、防冻液配比不当影响冷却系统正常工作、飞轮损坏引起怠速抖动、油压过高造成换档冲击、点火线圈损坏导致发动机缺缸等故障的原因分析和检修。

    2004年10期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 182k]
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  • 风扇离合器的结构与使用

    苏慧青

    风扇离合器主要有通断型离合器和粘性油风扇驱动装置两类。详细介绍了气动风扇离合器、电磁风扇离合器和硅油风扇离合器的结构与原理,论述了风扇离合器在使用中的注意事项和调节型硅油风扇离合器、高速控制型风扇离合器、电磁风扇离合器一般故障的维修。

    2004年10期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 455k]
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