设计·计算·研究

  • 复合制动系统制动力协调分配方法仿真研究

    余卓平;张元才;徐乐;张立军;熊璐;

    针对当前复合制动系统再生制动力分配策略分析不全面的问题,基于复合制动系统结构形式和驾驶员制动意图的分类,对再生制动力分配方法进行了研究,并以装备前轴式复合制动系统的车辆为例进行了仿真分析。仿真结果表明,在紧急情况制动工况时再生制动力分配方法能够保证ECE法规所规定的稳定性要求。

    2008年05期 No.392 1-4+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 174K]
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  • EPS与SASS的自校正集成控制仿真及试验研究

    陈龙;尤妍娴;江浩斌;牛礼民;汪若尘;

    建立了汽车电动助力转向和半主动悬架集成控制的动力学模型,运用自校正控制理论设计了集成控制器。选择极点配置自校正控制,将闭环系统极点移到需要的位置上,并给出适当的控制律。自主开发出集成控制器,并用改进的可调阻尼减振器代替原车减振器,对某车型装车进行道路试验。仿真结果和试验结果验证了模型的正确性,表明该集成控制方法能够改善车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。

    2008年05期 No.392 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K]
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  • 双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的有限元分析

    吴天;鲁统利;吴明翔;

    介绍了双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧的工作原理,建立了膜片杠杆弹簧力学模型,并利用ANSYS有限元软件对膜片杠杆弹簧进行了非线性有限元分析,所得到的载荷-变形特性曲线与经验公式法计算曲线对比可知,有限元法计算精度更高。分析了分离指及其形状对膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的影响。

    2008年05期 No.392 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K]
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  • 按使用工况改善重型柴油机经济性的研究

    李文祥;崔晓娟;曹礼军;刘金玉;史艳彬;

    对重型柴油机运行工况进行了分区,并分析了CA6DL系列柴油机常用工况。以CA6DL2-35型柴油机为例,探讨了按使用工况改善重型柴油机经济性的方法。试验结果表明,在高于1600r/min的中高转速区域内,改进后CA6DL2-35型柴油机较对比柴油机油耗降低0~2g/(kW·h);在1200~1600r/min的中低转速区域内,较对比柴油机油耗降低0~4g/(kW·h);在800~1000r/min的区域内,较对比柴油机油耗高0~5g/(kW·h)。

    2008年05期 No.392 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K]
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  • 汽车发动机燃油消耗率测试结果的不确定度评定

    陈志恒;高蔚;

    依照往复式内燃机测量方法,按照测量不确定度评定方式,对求解汽车发动机燃油消耗率不确定度的数学模型、误差来源进行了分析,建立了不确定度计算公式。通过对公式变量的分析,给出了各变量的不确定度、合成不确定度、有效自由度和扩展不确定度的计算方法,为同类方法测量结果的不确定度评定提供了参考。

    2008年05期 No.392 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]
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  • 基于CMAC的并联混合动力汽车控制策略仿真

    陈慧勇;吴光强;罗朗;谭文广;

    提出了基于小脑模型神经网络(CMAC)控制器的能量管理策略,分析了CMAC参数对控制器性能的影响。以ADVISOR2002为仿真平台进行了二次开发,嵌入CMAC控制器,完成了基于CMAC控制器的控制策略、并联电气辅助控制策略和模糊控制策略的仿真比较。仿真结果表明,基于CMAC的控制器具有很好的实时性,可以大幅度改善混合动力汽车的燃油经济性和排放。

    2008年05期 No.392 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 155K]
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  • 乘用车车内结构噪声治理探讨

    刘欣;饶建渊;陈剑;

    研究了车内噪声产生机理,阐述了车内结构噪声治理的试验与理论计算方法,建立了乘用车车内结构噪声治理的流程,主要包括车辆噪声振动测试、车内噪声产生原因分析、白车身有限元模态分析、白车身模态试验、车室声学分析、车身结构优化等。按照该流程进行了实际车辆车内结构噪声的治理,显著降低了车内结构噪声,提高了该车辆的NVH特性。

    2008年05期 No.392 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 127K]
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  • 汽车转向泵压力振摆计算分析

    侯训波;尹军明;张长江;程兴亮;

    论述了汽车转向泵的压力控制过程及压力振摆的产生。以V10F型汽车转向泵为例,在规定其排量、转速、开启压力的情况下,突然关闭出油口,通过计算各时刻点的滑阀位置和压力值,分析了其压力振摆的波动规律,确定了影响其压力振摆的主要因素。指出,适当减小滑阀弹簧刚度和限压阻尼孔径,增大滑阀与阀体配合间隙,对限制压力振摆有利。

    2008年05期 No.392 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
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  • 传动轴长度和角度的校核计算

    郭彦颖;孙中辉;孙中红;周云山;张国强;

    利用矢量分析方法建立了传动轴矢量分析模型,分别在桥跳动初始时刻和桥跳动h后对传动轴矢量分析模型中各点求解,从而进行传动轴长度和角度的校核计算。利用matlab软件编制了矢量分析模型通用计算程序,并将某型汽车满载状态相关参数代入通用程序中进行计算。计算结果与传统的传动轴跳动图法结果一致,验证了所建传动轴矢量分析模型的正确性。

    2008年05期 No.392 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
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  • 重型货车全浮式驾驶室悬置的建模分析及改进

    李旭;刘华;冯清;王翠萍;尹鹏举;

    针对重型货车全浮式驾驶室在路况较差时振动剧烈的情况,利用UG软件对全浮式驾驶室悬置进行建模,将模型导入ADAMS中作仿真分析,找出问题所在。在此基础上根据生产厂家实际情况选择半浮式驾驶室悬置为改进方案,进行建模、运动仿真分析,主要比较全浮式、半浮式驾驶室悬置的仿真输出曲线。仿真结果表明,改进方案满足了厂家要求。

    2008年05期 No.392 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K]
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  • 乙醇均质压燃的模拟与试验研究

    谷艳华;刘发发;李华;彭亚平;郭英男;

    在改造后的ZS1105单缸HCCI试验机(自然吸气式)上对乙醇燃烧进行了试验与模拟研究,得出以转速和平均指示压力表示的HCCI工作区域,并对该工作区域内的部分性能进行了预测。结果表明,在整个工作区域中,有EGR时试验所得最大平均指示压力为0.595MPa,无EGR时试验所得最大平均指示压力为0.55MPa,而模拟值分别为0.5MPa和0.4MPa;在HCCI工作区域内,模拟指示热效率和NOx排放与试验变化趋势相吻合。

    2008年05期 No.392 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K]
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试验·测试

  • 无凸轮轴电液配气机构性能试验

    王云开;于秀敏;郭英男;梁金广;徐大会;刘洋;

    基于1105单缸柴油机,开发了无凸轮轴电液配气机构。介绍了该机构的工作原理并进行了机构性能台架试验;探索了无凸轮轴电液配气机构的气门升程、气门启闭速度和落座冲击的影响因素。试验表明,该系统对气门正时、气门开启持续期和气门升程等参数可以实时控制,达到了设计要求。指出了该机构目前存在的不足及拟采取的措施。

    2008年05期 No.392 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K]
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  • 基于弹流润滑理论分析柴油机连杆轴承的磨损试验研究

    郭振杰;

    基于Hertz应力接触强度理论和弹性流体润滑理论,对6210柴油机连杆轴承磨损情况进行了模拟分析及试验研究。通过理论分析和试验结果可知,该柴油机连杆轴承负荷、连杆轴承表面形状及加工工艺方法对轴承的磨损状况影响较大。依据试验结果总结了上述因素导致的连杆轴承磨损规律。

    2008年05期 No.392 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 88K]
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  • 密封条隔声的实车测试方法

    李奇;俞悟周;

    针对密封条生产企业对密封条隔声测试的要求及企业条件的限制,设计了密封条实车隔声性能测试试验室。对实车测试方法以及测点数据的分析进行了探讨。通过对车内测点声压级对比及各种密封条件的比较可看出,所得测试结果能够有效区分车内不同测点的差异及试验车不同密封条件的优劣,而且测点的选取能够与实车的动态测试相衔接,为今后与道路测试结果的比较做好了准备。

    2008年05期 No.392 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K]
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材料·工艺·设备

  • 矩形盒拉深中特征部位板厚变化的有限元分析

    鄂大辛;李治国;李悦;王立石;

    利用有限元方法分析了矩形盒拉深过程中的应力应变分布及特征部位的板厚变化。分析表明,板坯大部分经历了拉压变形过程,靠近凹模口的曲边法兰和侧壁部分、原始直边与曲边交界及短边外缘附近为板厚增厚区,板厚减薄主要产生在凸模肩圆角及侧壁部分;凸模转角肩部为断裂危险区,其最大减薄率超过30%,是拉深断裂的重要原因之一。

    2008年05期 No.392 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K]
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  • 模流分析在改善载货汽车遮阳罩产品质量工作中的应用

    丛穆;江梅;杨兆国;

    针对某载货汽车遮阳罩产品出现的质量问题,利用模流分析方法对遮阳罩产品的结构成型性进行了模拟分析,找出了产生缺陷的原因,提出了产品结构优化方案。通过对不同结构优化方案的模拟分析、使用材料的合理性分析及成型后产品试验,确定了该遮阳罩产品的结构和材料,达到了减重降耗、降低成本、提高产品质量的目标。

    2008年05期 No.392 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 143K]
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  • 正泰高端产品亮相两大展会

    吴小敏;

    <正>4月15日,浙江正泰电器股份有限公司、正泰电气股份有限公司、正泰建筑电器有限公司、正泰仪器仪表有限责任公司共同组团参加了在广州举行的第103届广交会。正泰展馆分为16个摊位,共154平方米,展品主要涉及低压元件、输配电、太阳能3大领域。据统计,展会期间正泰展厅共接待820位客户,其中有效客户277位。

    2008年05期 No.392 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K]
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