• FAW-TMH~(TM)强混合动力系统平台开发

    刘明辉;刘东秦;王光平;金启前;杨兴旺;

    中国第一汽车集团公司双电机混合动力系统(FAW-TMHTM)由一款高效汽油发动机、AMT和两个永磁同步电机组成。该系统为强混合方案,可以实现混合动力系统的所有功能,在动力性能与原型车基本相当的基础上,可实现节油率40%左右。FAW-TMHTM系统已经成功地装备在红旗、奔腾B70、奔腾B50等车型上,是一套具有良好通用性的动力总成平台。

    2010年07期 No.418 1-5+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 928K]
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  • 高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响

    袁方恩;林学东;田维;金一鹤;王磊;刘洪涛;

    利用GT-FUEL、GT-POWER软件建立了高压共轨喷射系统和柴油机的仿真模型,并通过发动机台架试验验证了该仿真模型计算结果的准确性和合理性。在此基础上仿真计算分析高压共轨电磁阀参数对喷射规律及发动机性能的影响。结果表明,电磁阀铁芯弹簧刚度对喷油规律没有影响,但其质量影响针阀落座响应时间;适当减小针阀弹簧预紧力或提高电磁力,在不影响针阀落座响应特性的条件下,可提前针阀开启时刻,提高初期喷射速率。

    2010年07期 No.418 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 544K]
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  • 插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究

    秦孔建;陈海峰;方茂东;张春龙;

    插电式混合动力汽车(PHEV)由于具有能够更充分地利用电能而减少传统石化燃料消耗的技术优势,成为当前电动汽车领域的研发热点。分析了插电式混合动力电动汽车技术特点和工作特性,对比研究了国内外针对这类车辆能耗和排放性能的试验方法和标准,从试验循环、测试程序、结果计算等几个方面对插电式混合动力汽车能耗和排放评价面临的关键问题进行了讨论,并针对我国当前标准体系中关于插电式混合动力汽车试验评价方法的制订完善提出了建议。

    2010年07期 No.418 11-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K]
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  • 基于LMS Virtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化

    张松波;周建文;

    依据判断准则的不同,试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。以某车型车门模型为例,详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlation模块,能够快速准确地完成分析/试验模型的相关性分析及模型修正工作,有效提高有限元模型的准确度,具有很强的工程实用意义。

    2010年07期 No.418 16-19+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 462K]
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  • 两用燃料发动机气门和气门座磨损研究

    吴国勇;张云富;韦颂;成卫国;何强;

    气门和气门座的磨耗试验是一种反映不同材质的气门和气门座配合时磨损情况的试验。针对长安汽车集团某4缸两用燃料发动机的气门和气门座进行了模拟磨耗试验,并根据试验结果选定方案4和方案8进行了台架和道路试验。结果表明,所选设计方案可有效避免产品过度磨损问题,同时找到了导致气门和气门座过度磨损的主要影响因素和相应的解决方法。

    2010年07期 No.418 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K]
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  • HCCI汽油机试验台架及其控制系统开发

    李从跃;张志永;桑文;吴志军;李理光;

    基于1台双缸汽油机的改造搭建了HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统。该系统基于不同的控制策略,可实现发动机不同的运行模式,同时可对缸压、离子电流等参数进行采集。试验结果表明,该发动机可成功实现从单缸SI模式过渡至另一缸HCCI模式的切换;控制系统可根据两缸的特点对空燃比、点火相位等参数进行有效控制,满足HCCI试验的基本要求。

    2010年07期 No.418 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 643K]
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  • 基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析

    陈志勇;史文库;王清国;滕腾;董永维;

    针对汽车发动机悬置橡胶材料进行了试验研究,探讨了试验数据的处理及材料稳定的条件,利用ABAQUS软件对试验数据进行多种本构模型拟合,并应用本构模型对悬置垂向静弹性特性进行计算分析。综合比较了各种模型的优劣,得出了确定橡胶本构关系的方法,通过与实测数据的比较验证了此方法的有效性。

    2010年07期 No.418 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 376K]
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  • 燃气发动机润滑油在重型燃气发动机上的应用研究

    汤仲平;晏熊;张勤;孙丁伟;金鹏;徐小红;

    在某重型燃气发动机上进行了昆仑燃气发动机油1000h可靠性试验,通过对发动机拆检及废油分析表明,昆仑燃气发动机油具有优良的高温清净性、分散性、抗磨抗腐性及氧化安定性,可完全满足重型燃气发动机的用油要求。根据试验初步确定了该油品的换油周期,为重型燃气发动机的合理用油提供了数据支持。

    2010年07期 No.418 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K]
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  • 车辆正面碰撞加速度波形特征参数与乘员伤害研究

    朱海涛;王季峰;李充;仲衍慧;

    针对在车辆的正面碰撞中,车身加速度波形无序、复杂、对乘员伤害的影响不易研究等特点,以尖顶等效方波(TESW)为试验输入、假人伤害指标为试验输出,研究车身加速度与人体伤害之间的关系。运用统计方法确定了"平均车型"的TESW基本特征参量,通过试验设计法确定试验方案,并在三菱液压式台车上实施。通过对试验数据的对比分析,得出了TESW模型下特征参数对人体各部位伤害的影响。

    2010年07期 No.418 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 410K]
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  • 基于高速拉伸试验的车身用钢板材料应变速率敏感特性研究

    何平;陈浩铭;

    在室温下对不同钢板在各种应变率下的拉伸变形力学行为进行了试验,基于试验数据与Johnson-Cook模型(不包含温度因素)理论进行对比分析。研究表明,车身用钢板材料的拉伸强度随应变速率的增加而增强;不同材料的应变速率敏感性随抗拉强度的增加而降低;应变速率每递增一个数量级,所引起的强度增加的绝对值是一个相对稳定的常数。

    2010年07期 No.418 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K]
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  • RPS在仪表板总成设计中的应用

    周金涛;

    阐述了RPS的定义、制定步骤、基础理论以及其衍生出的相关规则。以奔腾B50车型的仪表板总成为例,介绍了RPS在仪表板本体、左下护板、杂物箱、中控面板4个零部件的设计中,以3-2-l规则为理论指导,通过合理布置RPS定位点固定零部件的方法;阐述了如何协调主定位点与辅助定位点之间的相互配合关系,保证零部件之间的间隙,并以此提高了仪表板总成的制造精良性。

    2010年07期 No.418 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 621K]
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  • 基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计

    蔡世民;

    提出一种基于CATIA知识工程优化模块对车身钣金件进行减重的设计方法,并以某车型的顶棚拉手支架为例,说明了此设计方法的应用过程,采用此方法最终可以得到满足模型总质量最小、符合拉手支架刚度要求的零件,它们的材料利用率将达到最优,同时达到车身轻量化的目的。此方法可以广泛拓展到白车身总成的轻量化设计、底盘件的减重计算以及发动机的优化计算等领域。

    2010年07期 No.418 47-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 318K]
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  • 汽车偏置碰撞中的前横梁改进

    王志涛;门永新;汤志鸿;王则龙;赵福全;

    通过有限元分析方法,针对"汽车前横梁改进"项目的要求,建立了整车碰撞有限元模型,并采用CAE技术手段,分析得出了该车身结构存在的问题,提出了有效的改进方案,从而可有效地保障车辆安全性能,指导车身设计,避免在新车开发中出现结构缺陷。

    2010年07期 No.418 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 591K]
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  • 拓扑优化在白车身概念设计中的应用

    张鹏飞;董瑞强;

    将碰撞工况转化为等效的线性工况,并与刚度、耐久性、NVH工况等通过加权应变能的方法组合为优化设计的目标函数,充分兼顾了车身各方面的结构性能。对优化后的拓扑结构进行解读,转化成了工程上可实现的设计方案。实践证明,运用车身拓扑优化方法,既可以保持质量大大提高车身结构性能,也可以保持性能进行车身轻量化设计。本文所做工作属于前者。

    2010年07期 No.418 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 541K]
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  • 国Ⅳ阶段蒸发排放控制的试验研究

    史广宝;张海燕;邵忠瑛;

    针对国Ⅳ阶段的某汽油车进行了蒸发排放试验,研究了车辆在底盘测功机上的发动机运转工况并记录碳罐电磁阀处HC脱附规律,指出热浸试验蒸发排放主要产生在试验前期的5~10 min内,而昼间呼吸蒸发排放主要产生在升温阶段及温度为30~35℃范围内。给出了适于国Ⅳ阶段蒸发排放的控制策略,指出控制油箱内的HC蒸气产生量及提高炭罐的工作能力可降低整车的蒸发排放。

    2010年07期 No.418 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 188K]
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  • 《汽车技术》杂志简介

    <正>《汽车技术》杂志于1970年8月10日创刊,是中国汽车工程学会和长春汽车研究所(第一汽车集团公司技术中心)主办的国内外公开发行的应用技术类月刊,为大16开本,64页。国内统一刊号CN22-1113/U,国际标准刊号ISSN1000-3703。截止到2010年4月,已累计出版415期。

    2010年07期 No.418 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K]
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  • 敬告作者

    <正>1本刊以报道汽车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺等方面的应用技术为主,兼有理论研究和普及知识。辟有特约专题、综述、产品介绍、设计.计算.研究、试验.测试、材料.工艺.设备、知识讲座、信息等栏目。2文章格式应符合一般科技论文格式,或参考近期本刊所刊登文章格式。

    2010年07期 No.418 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K]
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