综述

  • 轮胎稳态模型的分析综述

    张向文;王飞跃;高彦臣;

    <正>仿真不同路面摩擦状况下回正力矩随纵向滑移率和侧偏角的变化,仿真参数v=10 m/s,α=8°,Fz=4kN,sx=0.2,结果如图37所示。(接续第4期第6页)

    2012年05期 No.440 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 502K]
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设计·计算·研究

  • 机械式自动变速器换挡过程标定系统设计

    孙鲁;吴光强;王雷雷;温东生;

    分析了某款液力机械式自动变速器液压系统的工作原理及其电磁阀特性,设计制作了变速器电控单元(TCU),制定上下位机CAN通信协议,编写下位机flash控制代码,开发了基于LabVIEW的标定系统上位机软件,并以15%油门开度下1挡升2挡标定为例进行了实车试验。结果表明,该变速器换挡最大冲击度降到了8.34 m/s,相对标定前降低了约63%,从而验证了标定系统的正确性。

    2012年05期 No.440 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 717K]
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  • 汽车乘员约束系统快速求解与评价程序开发应用

    安月;张君媛;张忠元;万薇薇;

    针对汽车乘员约束系统参数匹配与优化设计仿真分析过程中需要多次手动修改计算模型源文件和处理计算结果文件等影响分析效率的问题,应用DELPHI程序设计平台和FORTRAN语句开发了针对MADYMO软件的自动循环求解程序和基于C-NCAP正面碰撞试验规程的计算结果快速评价程序模块。通过使用该两款程序进行某A级轿车乘员约束系统参数的优化设计,证明了两个程序模块的有效性和实用性。

    2012年05期 No.440 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 318K]
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  • 乘员膝部碰撞台车试验与车身结构设计

    唐洪斌;杨海庆;马志良;赵紫剑;

    介绍了Euro NCAP关于膝部碰撞试验要求和试验方法。依据该试验方法采用现有的台车试验系统对配有膝部气囊的某车型进行了典型膝部碰撞试验研究。在膝部碰撞伤害区域内选取驾驶员左膝侧、乘员左膝侧、乘员右膝侧和转向柱下护板4个位置作为碰撞试验点,通过分析大腿力和膝部滑移量碰撞试验结果可知,4个碰撞位置设计均符合要求。

    2012年05期 No.440 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 546K]
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  • 变路面车辆稳定性控制策略研究

    王博;孙仁云;雍文亮;

    建立了某四轮汽车9自由度车辆模型和轮胎动力模型,并提出了一种基于侧向力利用系数的差动制动、主动转向切换控制策略。模拟了汽车以车速24.5m/s行驶时的一个紧急避让情况,研究了无控制模式、差动制动控制模式、联合控制模式下的车辆横摆角速度、质心侧偏角、质心侧向位移的变化。结果表明,所提出的差动制动联合主动转向技术的控制策略可以满足变路面下车辆稳定性控制要求。

    2012年05期 No.440 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K]
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  • SCR后处理系统在国Ⅳ环卫车上的应用

    张春英;宋春丽;王科星;刘兴源;吴启昌;

    简述了SCR后处理系统的结构和工作原理。对匹配道依茨BF4M2012-16E4柴油机的解放牌某环卫车系列车型,进行了匹配SCR后处理系统的合理布置,包括排气管路及后处理结构设计、尿素泵布置、尿素罐与尿素管路布置及尿素喷嘴的布置。对改进后车型进行了排放性能试验、噪声性能试验、排放耐久性试验和可靠性试验。结果表明,该车型所用SCR后处理系统完全符合设计要求,满足国Ⅳ排放和噪声要求。

    2012年05期 No.440 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K]
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  • 基于截面力设定的纵梁轻量化半经验设计

    杨蔓;田晟;

    采用半经验方法,通过分析同级对标车型的纵梁各断面通过力,获得了纵梁通过力的设计目标;根据本文提出的薄壁管梁压溃力公式,反推出纵梁所采用的尺寸、材料;根据结构轻量化原则,在概念设计阶段确定了纵梁的最优设计参数。通过对碰撞加速度、吸能盒、纵梁的试验与仿真结果对比可知,本文所提设计方法合理有效。

    2012年05期 No.440 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 393K]
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  • 柴油机低排放燃烧系统研究

    任尚峰;赵文辅;秦克印;侯福建;李科;

    针对某款匹配株式会社电装第3代180 MPa电控高压共轨喷射系统和采用EGR方案的全新开发的国Ⅳ平台中型柴油机,研究了其3种不同燃烧室形状与喷油器匹配的燃烧规律,结果表明大径深比带翻边结构的2#燃烧室与8×810×150型号喷油器更加适合低排放燃烧系统开发要求。采用STAR-CD计算模拟软件,对油束落点与燃烧室的运动情况进行模拟分析。结果表明,模拟计算结果与试验结果基本一致,从而验证了试验的准确性和模拟计算的可靠性。

    2012年05期 No.440 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 369K]
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  • DCT挡位决策控制系统智能化研究

    刘永刚;秦大同;彭志远;李康力;

    阐述了DCT智能换挡控制系统中体现驾驶意图和行驶工况各种模式的主要特征。采用模糊逻辑技术对驾驶意图和行驶工况进行统一识别,并在已划分的各种模式基础上进行了各模式下标准换挡规律的智能修正。利用所建立的DCT换挡控制系统仿真模型,选取急加速意图和上坡工况进行了DCT智能挡位决策控制仿真分析。结果表明,所提出的DCT挡位决策控制系统能更好地发挥车辆的性能,验证了DCT挡位决策的智能化控制效果。

    2012年05期 No.440 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 389K]
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  • 金属带式CVT速比控制的仿真与试验研究

    张武;刘凯;原园;张宝锋;

    针对装备金属带式无级变速器(CVT)的整车,建立了无级变速传动系统数学模型。以无级变速汽车动力性和经济性相协调为目标,设计了Fuzzy-PI复合速比控制器。采用Fuzzy-PD控制策略和Fuzzy-PI复合控制策略对汽车起动工况进行了仿真分析,对装备金属带式CVT的某轿车进行了起动工况的模拟试验。结果表明,Fuzzy-PI复合控制策略优于Fuzzy-PD控制策略,速比的试验结果与理论数据一致,说明所建模型合理。

    2012年05期 No.440 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K]
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  • 某多功能商用车白车身静动态特性试验与分析

    王海朔;张代胜;谭继锦;阮君;

    对某多功能商用车白车身进行了静态、动态特性试验测试。通过分析静态特性试验结果可知,车身弯曲刚度曲线基本光滑,车身各部位变形不大,其参数可作为新车设计参考;车身扭转刚度值中等,新车开发时需要进一步提高。通过分析动态特性试验结果可知,该车整体模态值较高,分布基本合理,表明其低阶动态特性良好,但需注意与动力总成的匹配,防止出现过大振动。

    2012年05期 No.440 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 846K]
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试验·测试

  • 外部激励对发动机外平衡影响的道路试验研究

    张子庆;倪计民;王琦玮;杜倩颖;石秀勇;

    为探求车辆行驶时外部激励对发动机外平衡的影响,结合车辆行驶时发动机工作特点,以发动机横、纵中心截面相对振动位移作为评价指标,以路况、挡位和车速作为考察参数,在2种差异较大的路况上进行了2挡和3挡多车速道路试验,并根据DoE方差分析法对试验结果进行定量分析。分析结果表明,发动机外平衡受车速和路况影响较大,受挡位影响较小;各参数的交互作用对纵向外平衡影响显著,对横向外平衡影响不显著。

    2012年05期 No.440 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 579K]
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  • 真空助力器性能在线检测系统的研究

    金浪滨;陆艺;范伟军;阙飚;

    应用高速数据采集技术和计算机自动控制技术设计了真空助力器性能在线检测系统,其测试项目包括真空助力器输入、输出特性及真空密封性。在设计中引入伺服加载机构,实现了真空助力器加载速度的精确可调,提高了在线检测效率。试验结果表明,该检测系统密封性测量分辨率为0.01 kPa,输入、输出力分辨率为1 N,检测数据可靠有效。

    2012年05期 No.440 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 343K]
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材料·工艺·设备

  • 基于ANSYS的汽车后桥焊接变形优化

    赵永昌;寇宏滨;张晓坤;项寅;周方明;

    建立了某汽车后桥的有限元模型,确定了材料热物理性能参数和热源模型,介绍了利用生死单元方法模拟焊缝金属的填充过程,并根据实际情况制定了焊接变形合格范围。采用ANSYS有限元仿真技术对后桥焊接变形进行了预测及优化,通过改变焊缝的焊接顺序及方向实现了抑制焊接变形的目的。结果表明,优化后后桥焊接变形量最小为1.3 mm,模拟计算结果与实测结果相吻合。

    2012年05期 No.440 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 474K]
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  • 汽车灯具中灯体嵌件后压入工艺研究

    陶永亮;

    介绍了汽车灯具中灯体嵌件后压入工艺中冷、热2种压入方式的工艺过程及特点,给出了灯体后压入嵌件和底孔的尺寸及设计方法。试验结果表明,与嵌件直接注塑嵌入成型相比,嵌件后压入工艺具有模具结构简单、灯体报废少、嵌件定位精度准确等优点,可保证灯体加工和装配的质量要求。

    2012年05期 No.440 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 593K]
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  • 敬告作者

    <正>1本刊以报道汽车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺等方面的应用技术为主,兼有理论研究和普及知识。辟有特约专题、综述、产品介绍、设计·计算·研究、试验·测试、材料·工艺·设备、知识讲座、信息等栏目。

    2012年05期 No.440 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
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  • 汉诺威展览公司进军武汉会展市场

    <正>近日,汉诺威米兰展览(上海)有限公司与汉阳专用汽车研究所、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司正式签署协议,从2012年起在武汉共同组织承办中国国际商用车展览会(简称:中国商用车展)。

    2012年05期 No.440 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K]
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  • FISITA 2012年会致力搭建中外汽车技术交流平台

    <正>●享誉全球的汽车工程技术盛会,必将成为中国汽车工业从大到强发展过程中具有里程碑式意义的大事●致力搭建中外汽车工程界交流沟通的平台,促成国际先进汽车技术同台竞技●征文1500余篇,初步日程即将正式对外发布●FISITA 2012学生和青年工程师专项活动已开通申请通道●2万余平米展位已覆盖国内外主流整车厂及各大供应商企业

    2012年05期 No.440 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 28K]
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