- 刘佳才
内燃机配气机构工作平稳的一个重要条件是凸轮型线与配气机构的动态参数要匹配。本文详细地研究了凸轮型线与机构自振频率及转速的匹配关系,用解析法和数值法对匹配参数K值进行了计算,并对X3105型柴油机的配气机构进行了动态测量,证明计算结果与实测结果相符。
1984年01期 2-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 524k] [下载次数：45 ] |[引用频次：4 ] - 王宝藏
在我国广大的高原地区,由于大气压随海拔高度而发生变化,以致造成了高原地区以内燃机为动力的机械和电工产品的性能受到影响。因此研究海拔高度与大气压之间的变化规律在科研和产品设计工作中是一个很重要的问题。本文除介绍国内外普遍使用的几个压—高公式外,作者还根据克拉珀龙—门捷列也夫状态方程,静力学基本方程的幂级数近似公式推导出一个比目前已知的公式都要精确的压—高公式。此公式计算简便,通过86%的高原地区气象台,站测定,其误差在3‰以内。
1984年01期 10-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 201k] [下载次数：319 ] |[引用频次：13 ] - 黄金陵
本文从理论上对影响车架结构强度和刚度的因素进行分析,并应用数学方法中最优算法寻得各梁截面参数的最佳值。通过实例表明,这对于合理利用材料、减轻车架自重,有一定实际意义。本文还作出了可供设计时选择截面参数用的参考线图。
1984年01期 17-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 341k] [下载次数：181 ] |[引用频次：55 ] - 陆正煜
本文对车轮运动空间进行了解析分析,推导出用电子计算机计算车轮运动极限位置的计算方法,并编制了相应的计算程序。应用此方法可进行电子计算机辅助设计。
1984年01期 26-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k] [下载次数：133 ] |[引用频次：7 ] - 王明庚
<正> 中国汽车工程学会制动学组第二届年会于1983年11月10日～15日在宁波市宁波汽车运输分公司召开。出席会议的有来自全国各地的汽车制造厂、改装厂、大专院校、研究所、制动专业厂、汽车修理厂及使用部门等75个单位的112名领导、专家及工程技术人员。
1984年01期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k] [下载次数：9 ] |[引用频次：0 ] - 田玮
<正> 国际标准化组织汽车专业标准委员会车轮分技术委员会ISOTC22/SC19会议,于1983年10月19日～20日在美国波士顿召开,来自中国、美国、英国、法国、日本、西德、瑞典等七个国家的代表参加了会议。中国代表长春汽车研究所田玮工程师和重庆重型汽车研究所张
1984年01期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k] [下载次数：9 ] |[引用频次：0 ] - 周德生
<正> 珩磨是发动机缸孔精加工的经济合理方法,它能很好地保持和提高孔的几何精度,迅速获得孔的光洁度与尺寸精度。尤其它的独特之点是在加工表面上产生许多交叉的网纹,形成贮油润滑的油槽,这对减小运动副的摩擦与磨损有着良好的效果。可是,在我国汽车发动机
1984年01期 33-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 288k] [下载次数：50 ] |[引用频次：1 ] - 王旭东
<正> 一、前言随着对汽车整车、零部件的使用寿命与各种性能要求的不断提高,对离合器摩擦片的要求也越来越高。近年来,粉末冶金摩擦材料在汽车工业中得到了广泛的应用。其原因是,这种摩擦材料,在热稳定性、机械强度、抗磨性等性能方面远远优于其它摩擦材料。
1984年01期 39-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 450k] [下载次数：57 ] |[引用频次：0 ] - 赵天民,张兴礼,霍玉荣
车用汽油的滤清,涉及到汽油的冶炼和储运、供油系统的净化、选用高效可靠的汽油滤清器、行之有效的供油系统的维修保养规范等。只有采取综合措施,才能达到有效、合理、经济的目的。本文初步提出汽油储运和汽车供油系的净化指标和实施措施,以期达到减少油耗和零件磨损,延长发动机的寿命,减少行车故障,提高营运效率,降低运输成本等目的。
1984年01期 45-47+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 243k] [下载次数：26 ] |[引用频次：0 ] - 朱广田
<正> 在汽车运输企业中,开展油品监测化验工作,过去一直不被人们注视,基本上处于供什么油就用什么油的状况,对其油质和使用中的质量变化没有进行考察。近几年来,我们对润滑油化验方法做了一些研究,初步形成了一套简而易行的化验方
1984年01期 48-52+9页 [查看摘要][在线阅读][下载 597k] [下载次数：37 ] |[引用频次：1 ] - 吴金和
<正> 东风牌EQ140型五吨载货汽车采用石腊式节温器控制冷却系统的水温,其结构简单,使用寿命较长,是近年来世界各国普遍采用的先进结构之一。由于驾驶员和维修技术人员逐年增多,而对腊式节温器在使用中的重要性了解不够,维修保养中漏装和不装的情况经常发
1984年01期 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 153k] [下载次数：55 ] |[引用频次：0 ] - 张坚诚
<正> 配气机构的正常工作是保证发动机动力性能良好、怠速运转稳定、燃料消耗经济的重要环节之一。解放牌汽车发动机配气机构的气门传动组零件组成了气门杆和气门导管及挺杆、气门挺杆和导架及凸轮轴四个运动副,使用中由于高速的往复动作和周期性的冲击载荷作
1984年01期 56-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 341k] [下载次数：22 ] |[引用频次：0 ] - 沈德文
<正> 自从人们发现在燃油中掺水可以影响发动机的燃烧过程,从而产生节油和减少排气污染的效果后,在燃油中掺水的试验研究就不断地进行着。我国在五十年代末和以后的几年中,很多单位都从节约能源的角度出发而进行了大量的试验工作,无论对汽油机或柴油机都采用了
1984年01期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 190k] [下载次数：18 ] |[引用频次：2 ] 下载本期数据