- 张凤林
文章指出,在设计散热器时,对于经常在额定工况下工作的发动机,应将该工况点作为散热器的设计工况点,而将最大扭矩工况作为校核点,对于经常在最大扭矩工况下工作的发动机,情况正好相反。文章还详细介绍了散热器的最大散热能力,散热器正面面积、散热面积和散热器芯厚度等结构参数的计算方法。
1984年04期 2-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 363k] [下载次数：304 ] |[引用频次：3 ] 本文阐述了氧化锆氧传感器的应用和基本原理,叙述了国产Zr—33定氧探头性能的实验过程,分析了实验结果,并对Zr—33定氧探头的性能进行了评价。
1984年04期 10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 225k] [下载次数：40 ] |[引用频次：0 ] - 郭荣濂
本文介绍了为改善解放牌汽车的燃料经济性和动力性而对原设计的CA10型汽车进行的几次重大改进。试验结果表明,由于采取了有效的结构措施,使解放牌汽车的燃料经济性得到了明显的提高,其平均吨百公里燃料消耗量下降了33.6%。
1984年04期 15-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 401k] [下载次数：17 ] |[引用频次：0 ] - 毛志坚
本文对整体式转向梯形机构进行简化,以平面运动代替其空间运动,并对其误差进行分析(甚小)。还利用电子计算机进行数据处理,经归纳总结得出了理想的转向梯形机构底角的计算式,可用于梯形机构底角的设计计算。另外,在推导过程中,绘制了梯形机构底角的可用范围图,可用于梯形机构底角的评价和设计校对。
1984年04期 24-32+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 405k] [下载次数：239 ] |[引用频次：9 ] - 陶湘保
变椭圆——中凸形裙部结构活塞的应用正日趋广泛。在TPO—150型机床上加工活塞桶形裙部时,需要一板桶形模板。但这种模板曲线图上只标有少数几个点的尺寸,如用它来加工这种不规则的曲线是很困难的。本文从活塞裙部桶形曲线及模板桶形曲线的设计公式入手,导出了一种添加点的方法。按模板曲线上设计点及添加点用程序控制线切割机床,即可加工出桶形模板曲线。
1984年04期 33-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 253k] [下载次数：6 ] |[引用频次：0 ] - 李尹熙
<正> 总之塑料可以具有多种特性,每一个品种有它的特长。从在汽车上的使用来看,不同的塑料可分别满足比重小、绝缘性好、减振、耐磨和耐蚀等要求。一般塑料的比重在0.9～2.3之间,对于减轻自重有特殊的意义。大多数塑料具有较高的介电强度(即绝缘破坏强度),体积电阻通常在10~(11)～10~(16)Ω-cm范围内,因此广泛用于制造汽车电器及仪表。塑料的耐热性能
1984年04期 39-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 307k] [下载次数：40 ] |[引用频次：1 ] - 俞佩琛
<正> 一、前言有机摩擦材料的热分解活化能,是由Rhee首先提出的。他认为,有机摩擦材料在高温(200℃以上)下的磨损率,主要是由材料的热分解反应所决定。这种磨损机理称之为“热磨损”。根据Arrhenius反应速度方程,热分解反应速度(V_1),是材料热分解反应活化能(ΔE)的函数:
1984年04期 47-52+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 223k] [下载次数：28 ] |[引用频次：1 ] - 陈耀义
作者用图解法对影响活塞偏缸诸因素进行单项分析,然后综合分析诸因素对偏缸的影响。以期通过分析对活塞偏缸有较为深入了解,进而采取相应措施来控制偏缸。
1984年04期 53-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 331k] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ] - 邹本义
<正> 目前,我国东北、西北、内蒙和西藏等地区,解放牌汽车在野外远离基地执行运输任务,在温度低于-10℃时,大多数汽车是没有保温设施的。通常采用起动前预热发动机的方法发动车辆,给驾驶人员带来许多困难,发动车辆的时间长,不能充分发挥车辆的效能。为了解决这个问题,我们从1979年冬开始研究解放牌汽车在低温条件下不预热发动机的冷起动
1984年04期 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 215k] [下载次数：17 ] |[引用频次：0 ] - 吴开富
<正> 喷油泵是柴油机上最重要的部件之一,它调整得好坏直接影响到柴油机的性能。因此,喷油泵的调整和安装必须按照规定进行,才能使喷油泵与柴油机达到最佳的匹配。罗马尼亚进口的DAC6135货车,装有DPA型分配式喷油泵(见图1)。该泵装有机械离心式全程调速器;带有键槽的斜齿轮传动;具有液压自动提前装置,以顺时针方向转动;柱塞直径为
1984年04期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k] [下载次数：10 ] |[引用频次：0 ] 下载本期数据