- 裴文天
阐述了电动刮水器基本性能,介绍了国内外刮水器、刮水器电机、刷片的试验指标及试验方法,比较了不同试验方法的特点,并对刮水器、刮水器电机、刷片的行业标准提出了修改意见。
1992年01期 1-10+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 544k] [下载次数：125 ] |[引用频次：1 ] - 裴文天
阐述了电动刮水器基本性能,介绍了国内外刮水器、刮水器电机、刷片的试验指标及试验方法,比较了不同试验方法的特点,并对刮水器、刮水器电机、刷片的行业标准提出了修改意见。
1992年01期 1-10+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 544k] [下载次数：125 ] |[引用频次：1 ] - 郭孔辉
提出了一种包括任意垂直载荷分布的轮胎在纵滑与侧偏联合工况下的力与力矩的统一模型。该模型可归结为无量纲合力与无量纲综合滑移率的关系,因此简化了试验结果的归纳与整理,并可从较易行的单纯侧偏试验结果中推断出侧偏与纵滑联合工况下的无量纲力学特性,从而为汽车在转向、制动、驱动及其联合工况下动力学的模拟研究奠定基础。文中同时给出了一些轮胎台架试验结果和汽车转弯制动试验结果,并与按模型计算的结果作了比较。
1992年01期 11-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k] [下载次数：825 ] |[引用频次：91 ] - 郭孔辉
提出了一种包括任意垂直载荷分布的轮胎在纵滑与侧偏联合工况下的力与力矩的统一模型。该模型可归结为无量纲合力与无量纲综合滑移率的关系,因此简化了试验结果的归纳与整理,并可从较易行的单纯侧偏试验结果中推断出侧偏与纵滑联合工况下的无量纲力学特性,从而为汽车在转向、制动、驱动及其联合工况下动力学的模拟研究奠定基础。文中同时给出了一些轮胎台架试验结果和汽车转弯制动试验结果,并与按模型计算的结果作了比较。
1992年01期 11-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k] [下载次数：825 ] |[引用频次：91 ] - 喻惠然,王长有,赵化民
在探索一般汽车用悬置功能和规律的基础上,给出了发动机悬置设计的一般要求和原则,以及刚体模态、滚摆轴线、一阶弯曲振型、悬置系统的弹性中心与解耦设计的关系。对CA6102型发动机的悬置进行了具体计算和分析,并提出了改进方案。
1992年01期 18-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 320k] [下载次数：226 ] |[引用频次：90 ] - 喻惠然,王长有,赵化民
在探索一般汽车用悬置功能和规律的基础上,给出了发动机悬置设计的一般要求和原则,以及刚体模态、滚摆轴线、一阶弯曲振型、悬置系统的弹性中心与解耦设计的关系。对CA6102型发动机的悬置进行了具体计算和分析,并提出了改进方案。
1992年01期 18-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 320k] [下载次数：226 ] |[引用频次：90 ] - 安超,徐捷,韩秀坤,程昌圻
概述了车用内燃机道路动态仿真试验的特点。主要介绍了一种车用内燃机动态仿真试验系统的组成及功能特点等,该系统能够完成实时控制和非实时控制两种类型试验,控制软件用Quick Basic编程。试验结果表明,该系统能够较好地再现车辆行驶中内燃机工况的变化。
1992年01期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 246k] [下载次数：58 ] |[引用频次：2 ] - 安超,徐捷,韩秀坤,程昌圻
概述了车用内燃机道路动态仿真试验的特点。主要介绍了一种车用内燃机动态仿真试验系统的组成及功能特点等,该系统能够完成实时控制和非实时控制两种类型试验,控制软件用Quick Basic编程。试验结果表明,该系统能够较好地再现车辆行驶中内燃机工况的变化。
1992年01期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 246k] [下载次数：58 ] |[引用频次：2 ] - 许艳华,徐朋飞,张建德
从弯管的二面角、包容角及展开长度三要素出发,阐述了弯管机的设计原理;以转角机构、弯曲机构及送进机构为重点,介绍了第一汽车制造厂新研制的用于制造制动系、燃料供给系等弯管的通用弯管机的结构、工作愿理,给出了在该弯管机上制造弯管时包容角、二面角及各弯曲中心需平移的距离的计算方法。
1992年01期 29-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数：342 ] |[引用频次：0 ] - 许艳华,徐朋飞,张建德
从弯管的二面角、包容角及展开长度三要素出发,阐述了弯管机的设计原理;以转角机构、弯曲机构及送进机构为重点,介绍了第一汽车制造厂新研制的用于制造制动系、燃料供给系等弯管的通用弯管机的结构、工作愿理,给出了在该弯管机上制造弯管时包容角、二面角及各弯曲中心需平移的距离的计算方法。
1992年01期 29-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数：342 ] |[引用频次：0 ] - 杜飙
介绍了玻璃钢车桥的特点,阐述了其镶嵌件的设计与埋置工艺及应注意的几个问题。该种车桥以合成树脂为粘结剂,以玻璃纤维及其制品为增强材料,并预埋有关的金属件,经一定的成型方法制做而成。它既有质量轻、强度高的特点,又具有能够整体成型结构件和形状复杂制件的良好工艺性。
1992年01期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 173k] [下载次数：51 ] |[引用频次：0 ] - 杜飙
介绍了玻璃钢车桥的特点,阐述了其镶嵌件的设计与埋置工艺及应注意的几个问题。该种车桥以合成树脂为粘结剂,以玻璃纤维及其制品为增强材料,并预埋有关的金属件,经一定的成型方法制做而成。它既有质量轻、强度高的特点,又具有能够整体成型结构件和形状复杂制件的良好工艺性。
1992年01期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 173k] [下载次数：51 ] |[引用频次：0 ] - 左文义
运用数学中误差分析的方法,将链传动车架铆装线生产中各系统误差对车架主要综合技术指标的影响进行了理论分析和研究,建立了其相互间的函数关系,找出了能够满足铆接式车架质量的各系统误差极限,为设计和建造高水平车架铆装线提供理论依据和计算方法。
1992年01期 37-43+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 403k] [下载次数：25 ] |[引用频次：0 ] - 左文义
运用数学中误差分析的方法,将链传动车架铆装线生产中各系统误差对车架主要综合技术指标的影响进行了理论分析和研究,建立了其相互间的函数关系,找出了能够满足铆接式车架质量的各系统误差极限,为设计和建造高水平车架铆装线提供理论依据和计算方法。
1992年01期 37-43+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 403k] [下载次数：25 ] |[引用频次：0 ] - 王会鹤,贝刚
以EQ6100发动机连杆螺栓为对象,进行了失效分析、力矩系数测定、疲劳试验和松动试验。指出,由于有关参数的实际值与理论值存在差异,因此在装配时拧紧力矩只有按实测参数确定,才足以保证螺栓连接的可靠性。
1992年01期 43-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 341k] [下载次数：120 ] |[引用频次：2 ] - 王会鹤,贝刚
以EQ6100发动机连杆螺栓为对象,进行了失效分析、力矩系数测定、疲劳试验和松动试验。指出,由于有关参数的实际值与理论值存在差异,因此在装配时拧紧力矩只有按实测参数确定,才足以保证螺栓连接的可靠性。
1992年01期 43-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 341k] [下载次数：120 ] |[引用频次：2 ] - 董泉德
对解放牌CA141型载货汽车制动系统进行了改造,解决了拖带挂车时,主车“点”制动而挂车无制动问题。改造后,还克服了原挂车断气制动一管两用放气时不能充气的弊病,确保下长坡过程中的行车安全。
1992年01期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 80k] [下载次数：20 ] |[引用频次：0 ] - 董泉德
对解放牌CA141型载货汽车制动系统进行了改造,解决了拖带挂车时,主车“点”制动而挂车无制动问题。改造后,还克服了原挂车断气制动一管两用放气时不能充气的弊病,确保下长坡过程中的行车安全。
1992年01期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 80k] [下载次数：20 ] |[引用频次：0 ] - 张勇军,汪新华
分析了XQ140BG型半挂车车架小鹅颈式结构大梁裂纹机理,提出了改进措施。通过在小鹅颈过渡区增加L形加强板,从而大大改善了局部弯曲应力。用户使用证明,从根本上避免了小鹅颈下翼面疲劳裂纹的产生。
1992年01期 50-55+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数：39 ] |[引用频次：4 ] - 张勇军,汪新华
分析了XQ140BG型半挂车车架小鹅颈式结构大梁裂纹机理,提出了改进措施。通过在小鹅颈过渡区增加L形加强板,从而大大改善了局部弯曲应力。用户使用证明,从根本上避免了小鹅颈下翼面疲劳裂纹的产生。
1992年01期 50-55+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] [下载次数：39 ] |[引用频次：4 ] - 陈雄华
介绍了日本汽车用渐开线花键的特点,并从基本参数以及基准齿形、模数、花键标准方法等方面分析了中日两国渐开线花键标准的异同。日本标准是以公称直径×齿数×模数表示花键孔或轴,我国标准还要求注明模数、齿数符号及齿根圆型式的代号。
1992年01期 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k] [下载次数：172 ] |[引用频次：0 ] - 陈雄华
介绍了日本汽车用渐开线花键的特点,并从基本参数以及基准齿形、模数、花键标准方法等方面分析了中日两国渐开线花键标准的异同。日本标准是以公称直径×齿数×模数表示花键孔或轴,我国标准还要求注明模数、齿数符号及齿根圆型式的代号。
1992年01期 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k] [下载次数：172 ] |[引用频次：0 ] - 王中亭
<正> 随着城市车流密度的增大和行车速度的提高,交通事故已成为一项严重的社会问题。因此,提高汽车行驶的安全性,是汽车设计者一项重要课题。汽车行驶安全性分为主动安全性和被动安全性。前者谈的是汽车在行驶中如何避免交通事故发生的问题,后者谈的是汽车在行驶中一旦发生了交通事故,如何减少伤亡程度的问题。
1992年01期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 155k] [下载次数：117 ] |[引用频次：0 ] - 王中亭
<正> 随着城市车流密度的增大和行车速度的提高,交通事故已成为一项严重的社会问题。因此,提高汽车行驶的安全性,是汽车设计者一项重要课题。汽车行驶安全性分为主动安全性和被动安全性。前者谈的是汽车在行驶中如何避免交通事故发生的问题,后者谈的是汽车在行驶中一旦发生了交通事故,如何减少伤亡程度的问题。
1992年01期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 155k] [下载次数：117 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 羊去留得青山在, 猴来玉宇放光彩, 神州崛起轿车业, 科技兴国百花开。光辉灿烂的90年代又跨进了新的一年。举国安定团结,人民喜乐开怀。《汽车技术》杂志和广大读者一样,胜利地渡过了1991年,迎来1992年。在这里,我们《汽车技术》杂志编辑部的全体成员,向广大读者、作者问好,祝你们在新的一年里成就卓著,万事如意。过去,我们在开发祖国汽车科学技术这个广阔的天地里一起驰骋,一起拼搏,一起流汗,一起欢乐。今后,我们要更加亲密合作,在《汽车技术》杂志这块土地上勤奋耕耘。把她办成造就科技人才的阵地,提炼
1992年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 74k] [下载次数：7 ] |[引用频次：0 ] <正> 羊去留得青山在, 猴来玉宇放光彩, 神州崛起轿车业, 科技兴国百花开。光辉灿烂的90年代又跨进了新的一年。举国安定团结,人民喜乐开怀。《汽车技术》杂志和广大读者一样,胜利地渡过了1991年,迎来1992年。在这里,我们《汽车技术》杂志编辑部的全体成员,向广大读者、作者问好,祝你们在新的一年里成就卓著,万事如意。过去,我们在开发祖国汽车科学技术这个广阔的天地里一起驰骋,一起拼搏,一起流汗,一起欢乐。今后,我们要更加亲密合作,在《汽车技术》杂志这块土地上勤奋耕耘。把她办成造就科技人才的阵地,提炼
1992年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 74k] [下载次数：7 ] |[引用频次：0 ]