《汽车技术》“智能电动汽车全域安全”专刊征稿通知

 

　　在“新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）”背景下，智能电动汽车已然成为汽车工业的发展趋势。智能电动车不但可以为用户提供更加便利和优质的出行体验，还可为社会带来节能减排、交通拥堵缓解、道路安全提升等多重效益。然而，智能电动汽车的发展正面临着众多安全挑战，除传统的主被动安全外，还有诸如车辆起火及电池热失控、信息泄露及网络攻击、功能失效等新的安全问题。因此，迫切需要从更广维度来重新定义智能电动汽车安全，即全域安全。智能电动汽车全域安全包括：智能生命安全域、能源动力安全域及网络信息安全域。全域安全问题的解决程度，将成为衡量智能电动汽车发展水平的关键因素。

　　为更好地交流学术思想、分享研发经验、展示优秀成果，共同促进智能电动汽车全域安全水平的快速发展，《汽车技术》适时推出“智能电动汽车全域安全”专刊，并特邀湖南大学孙光永教授和张冠军副教授担任客座主编，欢迎全国高校、科研院所和企事业单位的科研团队踊跃投稿。

 

一、征稿主题（包含但不限于以下主题）

智能生命安全域：交通事故调查与分析、人体损伤生物力学、结构耐撞性分析与设计、先进主动安全功能、智能驾驶功能安全、乘员智能防护、弱势人群智能防护、主被动安全融合技术、先进安全测评技术

能源动力安全域：电池多尺度表征与建模、电池碰撞与防护、电池机械滥用与热失控、电池热分析与管理、电池状态监测与控制、先进电池测评技术

网络信息安全域：汽车网络安全、汽车信息安全、汽车数据安全

 

二、投稿须知

1. 请登录www.qcjs.cbpt.cnki.net在线投稿。

2. 论文具体要求见本刊主页“下载中心”栏目《作者指南》，在系统内稿件基本信息的中文标题前增加“【智能电动汽车全域安全专刊】”字样。

3. 热烈欢迎第17届国际汽车交通安全学术会议（INFATS 2023）参会代表积极投稿。

4. 投稿截止日期为2023年11月20日。

 

三、特邀客座主编

孙光永：湖南大学教授，湖南省百人计划，爱思唯尔“中国高被引学者”，国家海外高层次青年人才，全球高被引科学家，国际SCI权威期刊《Thin-Walled Structures》的Editor、《Composites Part B: Engineering》和《Applied Composite Materials》的Associate Editor，《汽车工程》和《汽车技术》的青年编委。长期开展材料与结构的吸能特性、先进成形工艺、先进连接技术、复合材料健康监测与修复、汽车主被动安全融合技术、人体损伤与防护装备等研究。

张冠军：湖南大学副教授、车辆工程系副主任，中国汽车工程学会汽车技术教育分会副主任委员，《汽车技术》青年编委会委员。主要研究方向为汽车碰撞安全、人体损伤生物力学、汽车结构设计等，主持了包括国家自然科学基金、教育部博士点基金等国家、省部级研究课题在内的多项纵向、横向课题，同时作为科研骨干参与了多项国家自然科学基金、863计划课题等国家级课题和企业横向课题。

 

四、关于《汽车技术》

　　《汽车技术》于1970年8月创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主办的、国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容。

　　《汽车技术》为《我国高质量科技期刊分级目录》入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A），被《中文核心期刊要目总览》、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）、学术数据库EBSCO收录。

 

五、联系我们

　　《汽车技术》编辑部

　　电话：0431-82028067

　　邮箱：bjb_qy@faw.com.cn

　　网址：http://qcjs.cbpt.cnki.net

 

　　　　《汽车技术》编辑部

　　　　　　2023年5月